POPRAD. Na popradskej železničnej stanici začala po rokoch fungovať reštaurácia.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) avizovali jej otvorenie po minuloročnej modernizácii stanice, podarilo sa to v polovici januára.
Nachádza sa v prestupovej hale na treťom podlaží.
„Reštaurácia v uzlovej stanici Poprad-Tatry, ktorá je vstupnou bránou do Vysokých Tatier pre cestujúcich a návštevníkov Tatier, doteraz chýbala. Je vybavená najmodernejším zariadením tak, aby jedlá boli pripravované v zmysle stanovených postupov rýchlo a zároveň kvalitne,“ informovala vo štvrtok hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.
Vďaka výťahu je podľa jej slov ľahko dostupná aj pre imobilných cestujúcich či pre cestujúcich s kočíkom alebo ťažkou batožinou.
Otvorená je denne od 7:00 do 19:00, od pondelka do nedele ponúka aj denné menu.
Stanicu obnovili
Reštaurácia sa nachádza v prestupovej hale, ktorá bola zrekonštruovaná v minulom roku v rámci tretej etapy modernizácie stanice.
Práce sa týkali rekonštrukcie prestupovej haly TEŽ a opravy nástupiska pre tatranské električky.
„Dnešnému obrazu modernej haly predchádzala výmena opotrebovaného opláštenia, obnova vonkajšieho a vnútorného podhľadu, obnova osvetlenia a podláh. Pri rekonštrukcii nástupíšť TEŽ sa obnovila povrchová vrstva nástupišťa, očistila a obnovila sa strešná krytina, pribudli nové nátery oceľovej konštrukcie a zvodov dažďovej vody. Pribudli aj nové vchodové dvere, dlažba na nástupištiach a rozšírila sa elektronická požiarna signalizácia EPS, ako aj rozhlasové zariadenie,“ vymenovala Pavliková.
Rekonštrukcia sa dotkla aj rozvodov plynu, kotolne, pribudol aj nový kamerový systém, požiarna signalizácia aj rozhlas.
Práce si vyžiadali približne 3,67 milióna eur.
Fakty
Vývoj výstavby železničnej stanice Poprad – Tatry má novodobú históriu. Výpravná budova s prestupovou halou sa budovali etapovite v rokoch 1976 až 1987.
V roku 2007 sa začala modernizácia prvou etapou, ktorá riešila výstavbu podchodov a nástupíšť.
V roku 2008 sa začala druhá etapa, počas ktorej sa zmodernizovala staničná budova.
S poslednou, treťou etapou sa začalo v roku 2016, ukončená bola v septembri minulého roka.
„Sfinalizoval sa ňou celý projekt modernizácie popradskej železničnej stanice, čím sa zvýšila kultúra cestovania a stanica sa dostala na európsku úroveň,“ uviedla hovorkyňa.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
