VYSOKÉ TATRY. Mesto Vysoké Tatry zažíva v týchto dňoch takzvaný zlatý týždeň, ten sa spája s vysokou návštevnosťou slovenských a zahraničných turistov.
To so sebou každoročne prináša aj problémy na cestách a parkoviskách, počas sviatkov sa na viacerých úsekoch čakalo v kolónach niekedy aj 20 minút.
„V tieto sviatočné dni sme nezaznamenali nič neštandardné a ako po iné roky, situácia bola pod kontrolou a boli sme na ňu pripravení. Hoci oproti bežným dňom bolo vozidiel citeľne viac, situácia v čase najväčšej špičky nebola neúnosná, naopak bola adekvátna sviatočným dňom,“ uviedla tatranská samospráva.
Záchytné parkoviská a skibusy
V zálohe tiež boli záchytné parkoviská, a to v lokalite z východnej strany cesty II/534, teda po pravej strane v smere jazdy z Popradu južne od penziónu Raimund, respektíve križovatky ciest II/534 a III/3081.
V prípade potreby bolo nachystané tiež dopravné značenie.
„Určite nielen v Tatrách, ale všade inde na Slovensku šoféri pocítili na cestách rozdiel. Mesto Vysoké Tatry v spolupráci s Oblastnou organizáciou cestovného ruchu (OOCR) Región Vysoké Tatry posilnilo takisto skibusy premávajúce medzi ubytovacími zariadeniami a lyžiarskymi strediskami,“ doplnila samospráva.
Zámer Tatrancov zvýšiť podporu ekologického cestovania a riešiť problémy s parkovaním počas hlavnej lyžiarskej sezóny avizovala ešte na začiatku zimy výkonná riaditeľka OOCR Región Vysoké Tatry Lucia Blašková.
Skibusy by mali vďaka spomínanému posilneniu najazdiť o 7-tisíc kilometrov viac.
„Chceme motivovať ľudí, ktorí prichádzajú do Tatier, a to ako hotelových hostí, tak aj jednodňových návštevníkov, aby nejazdili autami na zjazdovky, ale začali viac využívať skibus,“ vysvetlila vtedy Blašková, podľa ktorej sa dá spojom do Tatier dostať aj z Popradu či z podhorských obcí.
Manažér strediska hovorí o kolapsoch dopravy
„Evidujeme zvyšujúcu sa intenzitu individuálnej dopravy, ktorá sa podpísala pod niekoľko kolapsov najmä v Starom Smokovci, ktorý je dopravným uzlom pre celé Tatry. Počas zlatého týždňa došlo k opakovaným kolapsom dopravy najmä v ranných a popoludňajších časoch pri príchode a odchode návštevníkov," uviedol obchodno-marketingový manažér strediska Vysoké Tatry Lukáš Brodanský.
Zvyšujúca sa intenzita automobilovej dopravy, ktorá sa podpísala pod opakované dopravné kolapsy počas zlatého týždňa, si podľa neho vyžaduje nové systémové riešenia v oblasti dopravy, ktoré by mali byť prínosom pre celé územie.
„V opačnom prípade sa počet dopravných kolapsov bude zvyšovať. Preto je nevyhnutné riešiť dopravu zo strany miestnej aj regionálnej samosprávy, vrátane príslušných štátnych orgánov. Hovoríme o odklonení dopravy, ako aj parkovacích plochách," ozrejmil Brodanský.
S istými návrhmi na riešenie problémov s dopravou prišiel aj najväčší prevádzkovateľ lyžiarskych stredísk vo Vysokých Tatrách.
Ide napríklad o lanovku z Hrebienka na Skalnaté pleso, či projekt parkoviska hneď pri vstupe do Tatranskej Lomnice pod Cestou slobody.
Realizácia týchto zámerov je však pre kritiku verejnosti zatiaľ v nedohľadne.
Prečo nerozširujú parkoviská?
Podľa mesta Vysoké Tatry by bolo rozširovanie parkovísk či budovanie parkovacích domov len z dôvodu sviatkov, keď tam zaznamenávajú nárast počtu áut na cestách, neúčelné a nehospodárne.
„Problémom v tomto smere sú najmä jednodňoví turisti či návštevníci lyžiarskych stredísk, i keď my v meste sa, samozrejme, tešíme, že ľudia z celého Slovenska si Tatry vyberajú za destináciu pre oddych, šport a rekreáciu,“ skonštatovala samospráva vo vyjadrení.
Aktuálne preto nemá v pláne žiadny podobný projekt a nemá informáciu o tom, že by rozširovanie parkovísk chystal najväčší prevádzkovateľ zimných lyžiarskych stredísk v Tatrách.
Dopravná situácia v Bachledovej doline
Marketingová manažérka strediska Bachledka Ski & Sun Martina Múdra uviedla, že u nich situáciu s dopravou pomohli vyriešiť najmä vlaňajšie opatrenia, napríklad zväčšenie odstavných plôch a výmena lanovky z Bachledovej doliny za kabínovú lanovku.
„Preprava turistov je tak plynulejšia. Z investícií a zmien pomohla aj prestavba a rozšírenie križovatky z hlavnej cesty do Bachledovej doliny či vybudovanie chodníkov v Ždiari. Peší tak už nechodia po ceste I. triedy smerom do Ždiaru, ako to roky bolo. Tieto dve investície veľmi pomohli plynulému toku dopravy a bezpečnému pohybu chodcov," skonštatovala Múdra.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš