VYSOKÉ TATRY, KEŽMAROK. Obchádzkové trasy pre nákladnú dopravu, v súvislosti s havarijným stavom mosta na ceste I/66 v Kežmarku, začnú platiť od pondelka 20. januára od 10.00 hod.

Cez Vysoké Tatry však po dohode kompetentných budú môcť prechádzať len vozidlá dopravnej obsluhy.
Po pondelkovom (13.1.) zasadnutí krízového štábu v Prešove o tom informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest (SSC) Lucia Karelová s tým, že po doplnení, úprave a určení dopravného značenia bude nákladná a tranzitná doprava nad 18 ton vedená po dvoch obchádzkových trasách.
„Nákladná a tranzitná doprava nad 18 ton zo smeru od Starej Ľubovne a okolia bude odklonená v smere na Prešov cez Sabinov. Obchádzková trasa pre smer od Popradu a z Kežmarku a okolia bude vedená po cestách I. a II. triedy, a to na trase Kežmarok - Spišská Belá - Tatranská Kotlina - Tatranská Lomnica - Starý Smokovec - Poprad. Bude však určená len pre vozidlá s dopravnou obsluhou a so zákazom vjazdu nákladných vozidiel a tranzitu," konkretizovala Karelová.
Provizórne premostenie do konca marca
Dodala, že dopravné obmedzenie bude platné do doby postavenia provizórneho premostenia cez rieku Poprad v Kežmarku.
Cestári v tejto súvislosti žiadajú vodičov o dodržiavanie stanovených trás.

Obnova problémového mosta v Kežmarku, pre ktorý je v celom Prešovskom kraji vyhlásená mimoriadna situácia, sa podľa Karelovej začne najskôr v druhej polovici roka 2020.
Podľa jej slov už začali obstarávanie dokumentácie na stavebné povolenie pre prestavbu mosta a zároveň pripravujú projekt dočasného premostenia.
Provizórne premostenie rieky Poprad, ktoré by do rekonštrukcie nahradilo existujúci most a vylúčilo z neho premávku, by podľa SSC malo byť dokončené do konca marca 2020.
Proti obchádzke cez Vysoké Tatry z dôvodu bezpečnosti sa ohradila nielen miestna samospráva, ale aj ochranári.
Na internete vznikla dokonca petícia, ktorú doposiaľ podpísalo takmer 1200 ľudí.
PSK rozhodnutie akceptuje
Prešovský samosprávny kraj (PSK) akceptuje rozhodnutie krízového štábu prijaté v pondelok týkajúce sa obchádzkových trás z dôvodu havarijného stavu mosta v Kežmarku.
"Považujeme ho za racionálnejšie a lepšie riešenie ako to, ktoré bolo prijaté v závere uplynulého roka. Pri návrhu pôvodných obchádzkových trás na našich cestách II/537 Tatranská Lomnica - Starý Smokovec a II/534 Starý Smokovec - Poprad sme za Správu a údržbu ciest PSK upozorňovali na rizikové miesta, ale hlavne na fakt, že naše regionálne cesty v tejto oblasti nie sú pripravené na avizovaný nápor kamiónovej dopravy, hlavne z dôvodov nedostatočne zabezpečených mostných objektov a múrov v súbehu so železničnou traťou," uviedla hovorkyňa PSK Daša Jeleňová s tým, že by hrozilo neúmerné zahustenie dopravy.
Zároveň dodala, že by mohlo dôjsť k vážnemu poškodeniu existujúcich cestných úsekov, ktoré navyše aktuálne kraj obnovuje, najmä z hľadiska nie úplne dokončenej rekonštrukcie úsekov cesty II/534.
"Rozhodnutie z decembra sme odporučili a rešpektovali z technických dôvodov, keďže bol na stole aj variant po ceste II/540 a predpoklad trvania navrhovaného stavu bol do konca februára 2020. Zároveň sme deklarovali posilnenie okruhov ciest potrebnou technikou nad rámec doteraz vykonávanej zimnej údržby s využitím povolenia na chemický posyp na úsekoch ciest II/534 a 537 v zmysle rozhodnutia," ozrejmila Jeleňová.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš