Korzár logo Korzár Spiš

Podtatranský dopravca požiadal o stretnutie kraj, žiada zvýšenie platieb

Tie chce presunúť do miezd a zamedziť štrajku.

Ilustračné foto.Ilustračné foto. (Zdroj: TASR)

POPRAD. Prešovský samosprávny kraj každoročne zvyšuje príspevok pre svojich dopravcov. V posledných rokoch ide o nárast o viac ako 50 percent.

Uviedla to hovorkyňa kraja Daša Jeleňová v reakcii na zatiaľ neúspešné kolektívne vyjednávanie odborárov so spoločnosťou Slovenská autobusová doprava (SAD) Poprad k navýšeniu platov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Podtatranský dopravca informoval, že v snahe zabrániť avizovanému štrajku šoférov požiadal o stretnutie kraj, s cieľom zvýšenia platieb, ktoré spoločnosť automaticky presunie do zvýšenia miezd.

SkryťVypnúť reklamu

Jeho tvrdenie, že PSK už dlhodobo uhrádza najnižšiu cenu dopravcom spomedzi všetkých krajov Slovenska, však označila hovorkyňa za zavádzajúcu informáciu.

Súvisiaci článok Odborári sa na zvýšení platov vodičov s popradským dopravcom opäť nedohodli Čítajte 

Prostriedky na vyššie mzdy

Prešovský samosprávny kraj pripravuje aj v tomto roku podľa jeho hovorkyne zvyšovanie ekonomicky oprávnených nákladov v položke priame mzdy a odvody z miezd, a to od 1. apríla.

„Kraj má v pláne vyčleniť na toto navyšovanie platov pre vodičov prímestskej autobusovej dopravy pre všetkých dopravcov 1,278 milióna eur, pričom dopravcovi SAD Poprad na potreby navýšenia miezd od apríla do konca roka pripadne približne 340-tisíc eur.

Od apríla 2018 do januára 2021 sme k takémuto kroku pristúpili už päťkrát, z rozpočtu kraja išli len na tento účel doteraz vyše štyri milióny eur,“ priblížila Jeleňová.

SkryťVypnúť reklamu
Súvisiaci článok Odborári budú opäť vyjednávať o platoch autobusárov. Ak sa nedohodnú, hrozí štrajk Čítajte 

Zvyšovanie od 1. apríla

Súčasne podľa nej pripravuje kraj aj zvýšenie nákladovej položky v časti iné náklady ako je správna a prevádzková réžia, ktorá sa týka miezd ostatných technicko-hospodárskych zamestnancov, ktorí sa podieľajú na prevádzke systému prímestskej autobusovej dopravy.

„V tejto položke nastane od 1. apríla zvýšenie o zhruba 213-tisíc eur pre všetkých dopravcov, ktoré budú prerozdelené medzi spomínaných zamestnancov zmluvných dopravcov. Takéto navýšenie sme realizovali aj od 1. januára minulého roka, keď sa taktiež navýšili mzdy pre zamestnancov prevádzky a réžie,“ doplnila hovorkyňa.

Hovorkyňa: Zavádzajúce informácie

Jeleňová zároveň označila tvrdenie dopravcu, že PSK už dlhodobo uhrádza najnižšiu cenu dopravcom spomedzi všetkých krajov Slovenska za zavádzajúce.

SkryťVypnúť reklamu

„Štatistiky výšky nákladov na dopravné služby v jednotlivých krajoch za rok 2021 sú aktuálne predmetom zhromažďovania, kde boli samosprávne kraje požiadané o informácie k ich výške s podrobným členením. Na druhej strane výška nákladu za jeden kilometer jazdného výkonu nie je relevantný údaj, keďže náklady sa so zvyšujúcim výkonom menia a v tomto prípade je úzky vzťah objemu jazdného výkonu a nákladov spojených s jeho uskutočnením,“ vysvetlila.

Súvisiaci článok Nedostávame to, čo si zaslúžime, hovoria odborári a vyhlásili štrajkovú pohotovosť Čítajte 

Dodala, že vzhľadom na veľkosť a rozlohu územia, Prešovský samosprávny kraj v porovnaní s inými, menšími krajmi, vykonáva takmer dvojnásobný výkon, čo ročne prestavuje objem 28 miliónov kilometrov.

„Na základe jasných kalkulácií náklady nestúpajú od istého objemu priamo úmerne s narastajúcim výkonom, ale rastú pomalšie ako jazdný výkon. Z toho dôvodu neplatí, že vyšší ekonomicky oprávnený náklad, zabezpečuje zákonite viac financií na mzdy, pretože s menším rastom nákladov pri vykonanom jazdnom výkone môže dopravca smerovať tieto prostriedky do iných oblastí,“ skonštatovala Jeleňová.

Budú štrajkovať

Dodatok k platnej kolektívnej zmluve s dopravcom vyjednávajú odborári od októbra 2020. Nepodarilo sa im dohodnúť ani v druhom kole kolektívneho vyjednávania, v utorok 22. februára, za pomoci sprostredkovateľa.

Zamestnávateľovi dali napokon ešte dva týždne na vyriešenie otázky zvýšenia platieb s objednávateľom, ktorým je Prešovský samosprávny kraj.

Ak sa dovtedy dodatok ku kolektívnej zmluve podpísať nepodarí, podľa Michala Čekela, predsedu základnej organizácie Odborového zväzu KOVO pri SAD Poprad, už 9. marca začnú odborári pripravovať štrajk. Zapojiť do neho sa chce podľa jeho slov 75 percent z celkovo dvesto vodičov.

Najčítanejšie na Spiš Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 170
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 910
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 748
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 478
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 894
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 569
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 192
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 769
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 094
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 527
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 45 595
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 228
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 061
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 207
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 13 281
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 609
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 094
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 527
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 45 595
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 228
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 061
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 207
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 13 281
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 609
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu