Korzár logo Korzár Spiš
Štvrtok, 19. máj, 2022 | Meniny má Gertrúda

Dokumentácia výstavby obchvatu Kežmarku bude stáť takmer milión eur

Verejné obstarávanie už ukončili.

Kežmarok sa obchvatu nevie dočkať.Kežmarok sa obchvatu nevie dočkať. (Zdroj: kezmarok.sk)

KEŽMAROK. Slovenská správa ciest (SSC) pokračuje v príprave projektu výstavby obchvatu Kežmarku.

Ako informoval jej hovorca Martin Guzi, verejné obstarávanie na projektovú dokumentáciu v dvoch úsekoch, Veľká Lomnica – Huncovce a Huncovce – Kežmarok, už bolo ukončené.

Zmluvy v celkovej hodnote takmer 991-tisíc eur s víťazom verejného obstarávania, ktorým je v oboch prípadoch bratislavská spoločnosť Dopravoprojekt, podpísali ešte 21. apríla.

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vypracovanie a dodanie dokumentácie na stavebné povolenie, dokumentácie na ponuku, ktorej súčasťou je aj dokumentácia na realizáciu stavby a výkon autorského dohľadu pre stavbu, bude v rámci prvého úseku SSC stáť viac ako 465-tisíc eur, v prípade druhého úseku viac ako 525-tisíc eur.

SkryťVypnúť reklamu

Vyplýva to zo zmlúv zverejnených v Centrálnom registri zmlúv.

Zákazka bude spolufinancovaná z Európskych štrukturálnych a investičných fondov, Operačného programu Integrovaná infraštruktúra a zo štátneho rozpočtu.

Mestom prejde 20-tisíc áut denne

O výstavbe a potrebe obchvatu Kežmarku sa hovorí už roky, cieľom je odklonenie dopravy mimo zastavané časti spomínaných obcí a mesta.

Kežmarkom denne prechádza viac ako 20-tisíc vozidiel, je spojnicou s Poľskom, Starou Ľubovňou aj Vysokými Tatrami.

S jeho výstavbou by sa však mohlo začať najskôr v roku 2025.

Uviedol to vlani Tlačový odbor Ministerstva financií SR.

Konkrétny čas realizácie závisí podľa ministerstva od harmonogramu investícií do cestnej infraštruktúry.

Ten bude zostavený podľa pripravenosti projektov a možností financovania. Súčasný odhad nákladov na oba úseky je 123 miliónov eur.

SkryťVypnúť reklamu
Súvisiaci článok Súťaž na prípravu obchvatu Poprad - Kežmarok vyhrala bratislavská firma Čítajte 

Druhá etapa má dve časti

Pôjde o druhú etapu stavby obchvatu, prvá bola v minulosti zrealizovaná po odbočku do obce Mlynica.

Druhá etapa výstavby bude rozdelená na dve časti.

Obchvat samotného mesta s dĺžkou 5,6 kilometra sa bude budovať v polovičnom profile, teda ako dvojpruhová komunikácia.

Napojenie pred Kežmarkom, medzi Popradom a Huncovcami, s dĺžkou 5,1 kilometra, bude štvorpruhové.

Obchvat by mal prechádzať tromi katastrálnymi územiami, Veľkou Lomnicou, Huncovcami a Kežmarkom.

Jeho výstavba je súčasťou štúdie realizovateľnosti pre cestný ťah I/67, I/66, I/77 Rožňava - Bardejovské Kúpele.

Súvisiaci článok Obchvat Kežmarku bude v polovičnom profile. Termín výstavby stále nie je známy Čítajte 

Najčítanejšie na Spiš Korzár

Inzercia - Tlačové správy

  1. Contact Center Hub a Ncontactcenter od NFON
  2. Volkswagen ID.5 prináša nový softvér aj pre staršie modely
  3. Do čoho sa oplatí investovať, aby ste ušetrili na energiách?
  4. Šprintérsky duel IONIQ 5 vs i30 N Performance má víťaza
  5. MS v hokeji: TV Tipsport + špeciálna kurzová ponuka!
  6. Obnovené lety do Marsa Alam. Po dvoch rokoch opäť víta turistov
  7. Odišlo už štvrť milióna mladých ľudí. Má Slovensko budúcnosť?
  8. Princípy ostávajú, nástroje sa menia
  1. Obľúbená pracovná agentúra Work Service nezmizla
  2. Župné mestečko ovládne krajské mesto aj celý Abov. Už zajtra
  3. 5 najčastejších chýb pri zateplení šikmej strechy: vyhnite sa im
  4. Aké typy cukrovky poznáme?
  5. Biele srdce putovalo aj do Nemocnice AGEL Košice-Šaca
  6. Potrebujete tichú kosačku? Vsaďte na aku verziu!
  7. Čo by ste mali vedieť o ročnom vyúčtovaní spotreby tepla a vody?
  8. Contact Center Hub a Ncontactcenter od NFON
  1. Odišlo už štvrť milióna mladých ľudí. Má Slovensko budúcnosť? 11 493
  2. Obnovené lety do Marsa Alam. Po dvoch rokoch opäť víta turistov 7 179
  3. Do čoho sa oplatí investovať, aby ste ušetrili na energiách? 5 710
  4. Doplaťte tisíce. Ako bojovať s podrazmi developerov? 1 570
  5. Jazdecký areál v lete 2022 ožije akciami 1 563
  6. 5 najčastejších chýb pri zateplení fasády: zabráňte im 1 548
  7. Príliš veľa vitamínov škodí zdraviu, majte ich pod kontrolou 1 402
  8. Šprintérsky duel IONIQ 5 vs i30 N Performance má víťaza 1 192

Blogy SME

  1. Klaudia Hátašová: IRÓNIA slobodnej matky
  2. Anna Milanová: Profil? ... 2022
  3. EQUUS: Inovácie v lesnom hospodárstve prichádzajú aj zo Slovenska. V čom sme najlepší?
  4. Michal Legíň: Cesta hrdinov SNP 2021 - 7.časť
  5. Elena Antalová: Myslite si o Ficovi, Matovičovi a Soukupovi čo chcete,
  6. Jan Pražák: Černá ovce rodiny
  7. Martin Greguš: NBS investovala do novej web stránky 266 871 EUR, celkovo na ňu dá vrátane prevádzky 472 071 EUR. Je toto normálne???
  8. Martin Greguš: Ako plní Matúš Vallo volebné sľuby v Bratislave? Po budovaní záchytných parkovísk je dostavba električky ďalší "prúser" .
  1. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť I) 23 526
  2. Jana Melišová: Pomalý pád na Wall Street sa zrejme ešte neskončil 8 549
  3. Vladimír Benčík: Zvitky od Mŕtveho mora - boli napísané pred 2000 rokmi, predpovedajú apokalypsu? 8 086
  4. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť II) 6 384
  5. Miroslav Kocúr: Pápež sa pomýlil 4 834
  6. Jana Melišová: Skutočná cena za vojnu 4 486
  7. Ivan Beňovič: Sankcie voči oligarchom vojnu na Ukrajine nezastavia 4 067
  8. EQUUS: Prvý 6-kolesový lesný traktor EQUUS. Čo všetko dokáže? 3 771
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 38. - Arktída - Amundsenova expedícia na lodi Maud (1918 - 1925)
  2. Jiří Ščobák: Vydrží Rusko dlhú ekonomickú vojnu? Nevyčerpajú sa spojenci?
  3. Jiří Ščobák: Jaká je situace na linii dotyku? Pomůže Rusku mobilizace?
  4. Jiří Ščobák: Mohu zemřít, ale nebudu žít jako otrok
  5. Adam Valček: Pri čudnom zákroku na súde sa NAKA pokúšala zmocniť utajených dokumentov
  6. Jiří Ščobák: Sú reformy Igora Matoviča (zvýšené prídavky na deti a daňové bonusy pre pracujúcich rodičov) dobrý nápad?
  7. Jiří Ščobák: Sluha národa: Recenze 1. řady seriálu s Volodymyrom Zelenskym
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 37. - Arktída - Nansenova expedícia na lodi Fram (1893 - 1896)
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Generálny prokurátor SR Maroš Žilinka a špeciálny prokurátor Daniel Lipšic.

Špeciálna prokuratúra nedala Žilinkovi šancu, aby využil paragraf 363.


16 h
Pásku strihá trojica Pellegrini, Kollár, Obický a primátor Ragan.

Politickí rivali spoločne strihali pásku.


14 h
Ilustračná fotografia.

Faktúra bola zaplatená v utorok.


2 h
Dušan Kováčik na súde.

Prvostupňový verdikt padol v septembri. Dušan Kováčik dostal 14 rokov.


a 1 ďalší 2 h

Blogy SME

  1. Klaudia Hátašová: IRÓNIA slobodnej matky
  2. Anna Milanová: Profil? ... 2022
  3. EQUUS: Inovácie v lesnom hospodárstve prichádzajú aj zo Slovenska. V čom sme najlepší?
  4. Michal Legíň: Cesta hrdinov SNP 2021 - 7.časť
  5. Elena Antalová: Myslite si o Ficovi, Matovičovi a Soukupovi čo chcete,
  6. Jan Pražák: Černá ovce rodiny
  7. Martin Greguš: NBS investovala do novej web stránky 266 871 EUR, celkovo na ňu dá vrátane prevádzky 472 071 EUR. Je toto normálne???
  8. Martin Greguš: Ako plní Matúš Vallo volebné sľuby v Bratislave? Po budovaní záchytných parkovísk je dostavba električky ďalší "prúser" .
  1. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť I) 23 526
  2. Jana Melišová: Pomalý pád na Wall Street sa zrejme ešte neskončil 8 549
  3. Vladimír Benčík: Zvitky od Mŕtveho mora - boli napísané pred 2000 rokmi, predpovedajú apokalypsu? 8 086
  4. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť II) 6 384
  5. Miroslav Kocúr: Pápež sa pomýlil 4 834
  6. Jana Melišová: Skutočná cena za vojnu 4 486
  7. Ivan Beňovič: Sankcie voči oligarchom vojnu na Ukrajine nezastavia 4 067
  8. EQUUS: Prvý 6-kolesový lesný traktor EQUUS. Čo všetko dokáže? 3 771
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 38. - Arktída - Amundsenova expedícia na lodi Maud (1918 - 1925)
  2. Jiří Ščobák: Vydrží Rusko dlhú ekonomickú vojnu? Nevyčerpajú sa spojenci?
  3. Jiří Ščobák: Jaká je situace na linii dotyku? Pomůže Rusku mobilizace?
  4. Jiří Ščobák: Mohu zemřít, ale nebudu žít jako otrok
  5. Adam Valček: Pri čudnom zákroku na súde sa NAKA pokúšala zmocniť utajených dokumentov
  6. Jiří Ščobák: Sú reformy Igora Matoviča (zvýšené prídavky na deti a daňové bonusy pre pracujúcich rodičov) dobrý nápad?
  7. Jiří Ščobák: Sluha národa: Recenze 1. řady seriálu s Volodymyrom Zelenskym
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 37. - Arktída - Nansenova expedícia na lodi Fram (1893 - 1896)

Už ste čítali?

SME.sk Minúta Najčítanejšie
SkryťZatvoriť reklamu