POPRAD. Stav vodičov v rámci prevádzky autobusovej dopravy pod Tatrami sa podarilo stabilizovať.
Jej prevádzkovateľovi chýbali vodiči v prvých mesiacoch tohto roka pre pandémiu ochorenia covid-19.
Počas niektorých týždňov išlo o výpadky aj na úrovni 28 vodičov zo sto, viaceré spoje boli preto rušené.
Podľa predsedu predstavenstva spoločnosti SAD Poprad Mareka Modranského bolo prijatých niekoľko opatrení, aby boli vodiči v plnom stave potrebnom na všetky spoje a linky.

Veľa berú, málo zostane
Autobusová spoločnosť už nabrala niekoľkých nových zamestnancov, v priemere ide do 12 vodičov mesačne.
Fluktuácia týchto zamestnancov je podľa Modranského vysoká.
„Keďže sa potrebujeme vysporiadať s vodičmi, ktorí nespĺňajú pracovné povinnosti a požiadavky, zhruba desať zoberieme a šesť až sedem vodičov nám z toho odchádza. Prírastok je teda tretinový oproti náboru, ktorý máme,“ vysvetlil.
Pochvaľuje si však spoluprácu s miestnym úradom práce, ktorý poskytuje dostatočný potenciál nových kandidátov na prácu vodiča. Prednosť majú tí, ktorí sú už vyškolení.
„Tým, ktorí ešte nemajú vodičské oprávnenie, zabezpečujeme na naše náklady alebo v spolupráci s úradom práce celý výcvik,“ dodal.

Vodiči si prilepšili
Podľa Modranského sa ešte v prvej polovici roka podarilo utlmiť nespokojnosť odborárov a vodičov spoločnosti s platom.
V marci odborári z Odborového zväzu KOVO avizovali prípravu ostrého štrajku v rámci autobusovej dopravy, nedarilo sa im dohodnúť na navýšení platov.
Dodatok k platnej kolektívnej zmluve s dopravcom vyjednávajú od októbra 2020. Spoločnosť o navýšení rokovala s objednávateľom služby, ktorým je Prešovský samosprávny kraj.

„Od 1. apríla sa nám podarilo presadiť šesť centov na kilometer ako nárast na mzdové náklady, čo znamená nárast zhruba 115 eur mesačne na mzdách pre vodičov. Toto sme hneď od apríla uplatnili aj do miezd a výplat našich vodičov,“ povedal Modranský.
Predseda Základnej organizácie Odborového zväzu KOVO Michal Čekel nárast potvrdil. Zamestnávateľ podľa jeho slov zvýšil mzdy v nadstavbovej zložke na jedno euro, teda v rámci prémií. Vodiči si tak podľa neho prilepšili.
„Čo sa týka kolektívneho vyjednávania, kolektívny spor ešte pretrváva,“ doplnil. Zároveň pripomenul, že pre pretrvávajúcu mobilizáciu vodiči nemôžu ísť do štrajku.

Mesto zatiaľ na dofinancovanie bezplatnej MHD stačí
V máji zaviedla Slovenská autobusová doprava (SAD) Poprad pre domácich obyvateľov bezplatnú MHD .
Mesto k tomuto opatreniu pristupuje v čase, keď väčšina samospráv skôr šetrí finančné prostriedky. Primátor Anton Danko (nezávislý) ubezpečil verejnosť, že zatiaľ na dofinancovanie MHD má mesto dostatok peňazí.
„Keď príde situácia, že ich mať nebudeme, tak na to budeme reagovať a tarifu zmeníme," skonštatoval s tým, že bezplatná MHD spôsobí výpadok príjmov na úrovni približne 200 000 eur ročne.
Pod Tatrami testujú nemecký elektrobus
Najbližšie tri týždne bude po popradských uliciach jazdiť nemecký elektrický autobus, ktorý pod Tatrami testujú. Vozidlo, ktorého hodnota je približne 700 000 eur, budú môcť využívať všetci cestujúci zadarmo.
„Koncom septembra nám do vozového parku pribudnú ďalšie štyri nové autobusy za približne milión eur, dohromady tak už budeme mať v MHD v Poprade 14 úplne nových vozidiel," uvádza riaditeľka spoločnosti SAD Poprad Marianna Krajčová Gočová.
(tasr)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš