LEVOČA. Predpokladané náklady na výstavbu nového mosta v Levočskej Doline v Levoči sú zatiaľ vo výške približne 200-tisíc eur s DPH.
Mostná konštrukcia pôvodného sa ešte v polovici septembra prepadla po tom, ako po nej prechádzal betónový domiešavač. Nahradil ju dočasný most.
Mestskí poslanci schválili vstup do procesu verejného obstarávania na výber zhotoviteľa stavebných prác so zámerom odstránenia havarijného stavu mosta.
Podľa predpokladaného harmonogramu by sa s prácami mohlo začať v marci na budúci rok, potrvať by mali spolu s kolaudáciou do augusta.

Vyššia nosnosť a širší
„Chceme vstúpiť do procesu verejného obstarávania, aby sme využili zimné obdobie, v súčasnosti sa pripravuje projektová dokumentácia na daný most. S rekonštrukciou by sme chceli začať v jarných mesiacoch,“ ozrejmil počas zasadnutia primátor mesta Miroslav Vilkovský (nezávislý).
Podľa jeho slov bude nový most oproti pôvodnému približne o pol metra širší.
„Nosnosť mosta bude vyššia ako bola doteraz. Na pôvodnom bola obmedzujúca značka 16 ton, po novom to bude približne 40 ton,“ poznamenal.
Rozpočet s tým nepočíta
V rozpočte mesta zatiaľ nie sú schválené finančné prostriedky na tento zámer, pričom presná výška nákladov bude zrejmá po dodaní projektovej dokumentácie stavby.
„Mesto Levoča bude žiadať finančné prostriedky na odstránenie havarijného stavu mosta v Levočskej doline z cudzích zdrojov. V prípade schválenia žiadosti o poskytnutie finančných prostriedkov sa predpokladá začatie stavebných prác v termíne v zmysle vyššie uvedeného harmonogramu,“ uvádza sa v dôvodovej správe k zasadnutiu mestského zastupiteľstva.
V prípade, že finančné prostriedky z cudzích zdrojov samospráva nezíska, bude termín realizácie stavebných prác závisieť od schválenia financií v rozpočte mesta.

Mimoriadna situácia
V dôsledku kolapsu nosnej konštrukcie mosta cez Levočský potok z dôvodu jeho preťaženia bola v meste vyhlásená mimoriadna situácia.
Septembrová udalosť znemožnila prejazd áut pre približne 30 ľudí žijúcich v danej lokalite.
Dočasný most do lokality následne doviezla Správa a údržba ciest Prešovského samosprávneho kraja.
Pôvodný most tvorili oceľové profily, na ktorých boli uložené drevené nosníky.
Nový mostný objekt je v zmysle projektovej dokumentácie riešený ako jednopoľový s nosnou konštrukciou zo železobetónovej dosky so zabetónovanými oceľovými profilmi. Šírka medzi obrubami bude predstavovať štyri metre.
„Na vyvýšených obrubách bude osadené oceľové zábradlie. Mostný objekt bude založený na gravitačných oporách,“ píše sa v dôvodovej správe.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš