pás. Platí to pre autá, ktoré majú namontovaný airbag. Ministerstvo vnútra radí deaktiváciu. V starších autách sa však airbag vypnúť nedá. S nešťastnou vetou v zákone zápasia hlavne "učitelia" autoškôl.

POPRAD. Nový cestný zákon je v platnosti necelé dva mesiace. Podľa inštruktorov z popradských autoškôl má znenie paragrafu o používaní bezpečnostných pásoch veľké "čierne diery".

Z niekoľkoročnej praxe vedia, že žiakovi v autoškole potrebujú v čase hroziacej dopravnej nehody siahnuť na volant. Pás ich sekne a nepustí. Na volant tak nedočiahnu. "Inštruktor má aj pedály. Nemusí použiť len volant. Ak dosahujú v meste vodiči rýchlosť aj 100 km/h., pás vie pomôcť," povedal riaditeľ dopravného inšpektorátu v Poprade Rastislav Polakovič.

Inštruktor v "nákladiaku"

Za ešte väčšiu medzeru pokladajú podtatranskí inštruktori splniť túto podmienku v nákladnom aute. "Horšie je to v nákladiaku. V ňom musí inštruktor doslova vyskočiť zo sedadla, ak chce strhnúť volant," povedal inštruktor popradskej autoškoly Miroslav Cimerman.

Podobného názoru je aj ďalší popradský učiteľ nových šoférov. "Šťastie budú pokúšať dovtedy, kým sa niečo vážne nestane. Dodržiavať zapnutý pás je problémom v osobnom aute. Tobôž v nákladnom vozidle. Tam už je to vážny problém," prezradil inštruktor autoškoly v Poprade Pavol Dunajčan mladší.

Našli sa aj takí inštruktori, ktorým zapnutý pás v osobnom aute až tak veľmi neprekáža. "Je to vec názoru. Podľa mňa terajšie nariadenie zákona pre inštruktora v osobnom aute nie je až taký problém," povedal inštruktor popradskej autoškoly Miroslav Cimerman.

Ministerstvo radí deaktiváciu

Podľa zástupcu krajského policajného hovorcu treba zákon dodržiavať. "Súkromné názory policajtov, inštruktorov, žiakov, môžu byť rôzne. Ak to však vymysleli zákonodarcovia, musíme to všetci rešpektovať," povedal krajský zástupca PZ Daniel Džobanik. "Myslím, že zákon je nastavený dobre. Nech si inštruktori deaktivujú airbagy," povedal hovorca prezídia PZ SR Martin Korch.

"Kompletná deaktivácia airbagov je blbosť. Nie v každom aute sa airbagy dajú vypnúť. Stal sa prípad, keď boli airbagy vypnuté. Inštruktor nemal zapnutý pás, aj tak dostal pokutu," povedal Pavol Dunajčan. Ďalší inštruktor sa snažil nešťastnú vetu v cestnom zákone čítať 20-krát. "V hlave som sa pokúšal vetu obhájiť. Možno zákon tvorili s dobrým úmyslom. Má však veľa medzier. Zákon ide proti bezpečnosti žiaka aj inštruktora," povedal inštruktor autoškoly Stromček.

Expert radí aktualizovať zákon

Dopravný expert ešte nevidel kombináciu kontroly pásov a airbagov. "Nie som za striktné nariadenie zákona. Mohlo by to byť na vôli inštruktora. Ten najlepšie pozná svoje auto. Sú situácie, keď potrebuje inštruktor operatívne zasiahnuť. Na diaľnicu s použitím vyššej rýchlosti sa žiak dostane vtedy, keď už má isté skúsenosti," povedal dopravný expert Jozef Drahovský. Je za aktualizáciu znenia zákona.

"Je to čisto odborná otázka. Možno by som navrhol výnimku používania pásov pre inštruktorov. Avšak do istej rýchlosti," povedal poslanec za KDH Daniel Lipšic.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš