mohlo vyriešiť budovanie vyhradených parkovísk na nevyužívaných plochách. Pri tejto príležitosti mesto vytypovalo 12 lokalít na Sídlisku III. a na Sekčove.

PREŠOV. Mesto nie je zo zákona povinné vybudovať parkovacie miesta. Táto povinnosť vyplýva vlastníkovi stavby, ktorý musí na svoje náklady zabezpečiť pre každú bytovú jednotku minimálne jedno parkovacie miesto.

Hagyari: Občania postavia alebo zaplatia

Podľa primátora Prešova Pavla Hagyariho chýba na sídliskách asi 300 parkovacích miest. Mesto nemá peniaze na ich výstavbu, ale disponuje pozemkami. Riešením je podľa neho budovanie vyhradených parkovísk na nevyužitých plochách.

"Nemáme síce peniaze na parkoviská, ale máme pozemky, ktoré nie sú využité. My vybudujeme parkovisko, občan zaň zaplatí len toľko, za koľko je vybudované, bez nejakého zisku," tvrdí primátor. Parkovacie miesto by mali obyvatelia Prešova v nájme dlhodobo, napríklad dvadsať rokov, za symbolický poplatok 1 až 5 eur. Ďalšou možnosťou podľa neho je, že si občania postavia parkovisko sami a mesto im dá iba pozemky. V tom prípade si ho budú aj spravovať.

Parkovacie miesto za 800 eur

Takéto riešenie je podľa Haygariho spravodlivé aj pre tých, ktorí bývajú v rodinných domoch. Ich obyvatelia môžu rovnako od mesta chcieť postaviť parkovisko, ako tí na sídliskách. "Jedno parkovacie miesto v centre mesta stojí približne 996 eur (30-tis. Sk) ročne. Vytvorenie nového miesta na parkovanie bude stáť mesto asi 830 eur (25-tis. Sk)," hovorí primátor.

Občania si teda zaplatia za výstavbu parkovacieho miesta naraz a potom už budú iba platiť symbolický nájom. Pozemok bude pritom stále patriť mestu. "My máme plochy, ktoré sú nevyužité, z ktorých môžeme relatívne rýchlo a za slušné peniaze spraviť parkoviská. Je to taký PPP projekt mesto-občan," doplnil Hagyari.

Záujem majú hlavne jednotlivci

Výhodou pre občanov je podľa primátora istota, že nebudú mať problém zaparkovať. Mesto garantuje aj to, že cena nájmu sa nebude zvyšovať. "Občan si vopred zaplatí za miesto a získa garanciu parkovacieho miesta na dvadsať rokov. Zaznamenali sme už niekoľko žiadostí, vyzerá to tak, že záujem o to bude," tvrdí P. Hagyari. Zatiaľ podľa neho prejavili záujem skôr jednotlivci, ale žiadosť si môže podať napríklad aj spoločenstvo vlastníkov bytov.

S väčším záujmom počíta mesto v súvislosti so zámerom spoplatniť firemné autá. Tie by nemali parkovať večer na sídliskách. "Ak spoplatníme tieto autá, je možné, že si parkovacie miesta radšej dopredu objednajú," doplnil Pavel Hagyari.

LENKA ČUCHTOVÁ

lenka.cuchtovakorzar.sk

Pavel Hagyari

Obhajuje koncepciu spoplatnenia parkovania.

FOTO: FRK

Jozef Kislík

Domnieva sa, že občania by nemali platiť.

FOTO: FRK

--- POLEMIKA ---

Kislík: Za miesta by platiť nemali

Na možné problémy a nejasnosti spojené s iniciatívou primátora Pavla Hagyariho poukázal poslanec mestského zastupiteľstva v Prešove Jozef Kislík (KDH).

PREŠOV. Spolu s iniciatívou primátora Prešova Pavla Hagyariho sa objavila aj kritika zo strany poslancov mestského zastupiteľstva. Jedným z nespokojných je aj Jozef Kislík (KDH): "Osobne som pred rokom a pol navrhol na mestskom zastupiteľstve, že prvým krokom na zlepšenie situácie parkovania na Sídlisku Sekčov je urobiť čiary. Týmto riešením som očakával, že by sa zlepšila kapacita parkovacích miest nielen na Sekčove o 10 až 15 percent."

Kislík: Nesúhlasím s platením

Poslanec Kislík je rád, že v súvislosti s parkovaním na sídliskách sa konečne začalo niečo robiť. Neakceptuje však návrh, aby si občania na svoje vyhradené miesta museli finančne prispievať. "Nesúhlasím s tým, aby si občania mesta Prešova za svoje parkoviská museli aj platiť. Mesto vie za cestu k Learu zhruba 1 milón eur (asi 30 milónov korún) a na Družstevnú takisto približne 1 milión eur. Ak mesto chce od občanov na parkovanie vytiahnuť zhruba 200- tisíc eur (6 miliónov korún), čo som prepočítal na 12 parkovísk z návrhu, tak je to smiešna suma. Vedel by som sa stotožniť s tým, aby parkovania na sídliskách boli spoplatnené pre tých, ktorí majú viac ako jedno auto. Ale určite občan, ktorý má jedno auto, by zaň platiť nemal," vyjadril sa Kislík.

Po rokoch sa to môže skomplikovať

Ak občania budú mať záujem na vybudovaní parkoviska, uhradia náklady na vybudovanie miesta 700 až 800 eur. Miesto budú mať tým pádom prenajaté približne na 20 rokov. "Človek, ktorý by chcel zainvestovať do tohto parkoviska, ho bude mať dvadsať rokov, ale potom jeho nárok na plochu zanikne. Je otázne, kto bude mať potom prioritu na miesto," povedal poslanec. Spomenul aj alternatívny návrh, kde by sa predala časť nejakých pozemkov občanom za normálnu trhovú cenu, ale odkúpené miesta by im už ostali natrvalo.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš