zasadnutie má na programe výsostne body týkajúce sa tejto časti Spiša.
KOŠICE/KROMPACHY. Podľa člena dopravnej komisie Mariána Hojstriča (SDKÚ-DS), poslanca KSK a zároveň aj poslanca krompašského parlamentu, jednou z najdôležitejších tém bude aj riešenie dopravnej infraštruktúry do priemyselnej zóny a preložka cesty II/547 na ulici SNP.
Historicky prvý výjazd
„KSK to nie je iba mesto Košice, ale sú to aj menšie, či väčšie mestá a obce. Predseda komisie František Olejník hneď na začiatku prijal úzus, aby sme jednotlivé regióny a ich dopravnú situáciu poznávali priamo na mieste. Osobne som veľmi rád, že vôbec historicky prvé výjazdové stretnutie bude práve v Krompachoch. Je tu veľa problémov, ktoré je potrebné vyriešiť," uviedol M. Hojstrič.
Neúnosná situácia
V okrajovej časti mesta k tzv. priemyselnej zóne vedie jediná hlavná cesta, spomínaná II/547. Doprava na Ulici SNP je však už podľa slov M. Hojstriča ďalej neúnosná. „Situácia je neudržateľná. Podniky v priemyselnej zóne dnes zamestnávajú toľko ľudí, koľko pred revolúciou. Výroba sa rozvíja. V súvislosti s príchodom ďalších investorov a budovaním tzv. hnedej priemyselnej zóny sa bude rozvíjať i naďalej. Prístupová komunikácia k hnedej priemyselnej zóne odbremení mesto - prechod kamiónov a nákladnej dopravy bude mimo mesta. Dosť podstatným pre náš región bude aj diaľničný privádzač. Sú dve alternatívy - Spišské Podhradie a Široké," zdôraznil.
Zmeny čakajú aj železnice
Na programe rokovania komisie odznie aj plán modernizácie železničnej trate Žilina - Košice, úsek Krompachy - Kolinovce. Ministerstvo dopravy schválilo peniaze na rekonštrukciu železničnej trate, ktorá by mala byť nastavená na rýchlosť premávky 160km/hodinu. V tejto súvislosti sú potrebné na úseku Krompachy - Kolinovce niektoré zmeny. Na nich by sa mal podieľať KSK, mesto Krompachy i podnikatelia. V hre sú tri alternatívy. O tých rozhodne práve dopravná komisia.
Vnútromestská doprava
V polovici augusta v meste pribudol prvý supermarket. Vybudovaním Tesca však došlo k preťaženiu dopravy na tzv. Starej ceste. M. Hojstrič nie je presvedčený o vhodnosti vybranej lokality práve v súvislosti s dopravnou situáciou. Zvýšenie frekvencie dopravy v intraviláne mesta nie je najbezpečnejšie. Ako už KORZÁR informoval, práve na tejto ceste došlo pred viac ako mesiacom k tragickej dopravnej nehode, pri ktorej vyhasol život cyklistu. „Každopádne je potrebné aktuálnu situáciu vyriešiť. Uvažovali sme s osadením farebných priechodov pre chodcov, spomaľovačov, či s výrazným značením. Rovnako legislatívne sa pripravuje aj zníženie rýchlosti v obci zo súčasných 60 km/hod. na 50 km/hod. Ak dopravný inšpektorát bude súhlasiť, správa ciest KSK sa vydá kladné stanovisko," dodal člen dopravnej komisie.
Komisia sa bude zaoberať aj riešením dopravnej situácie v meste Spišské Vlachy - prepojenie mesta s obcami Oľšavka a Dúbrava, ako aj plánovaným kruhovým objazdom - cesta III/54720 - železničná stanica - námestie. Rokovaní sa pravdepodobne zúčastní aj predseda KSK Zdenko Trebuľa, ktorí bude hosťom tohtoročných Dní mesta.
Autor: šim
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
