Korzár logo Korzár Spiš

Značenie na Galovej ulici nie je najšťastnejšie

Spišské Podhradie - Nové dopravné značenie smerom na Galovú ulicu v Spišskom Podhradí malo priniesť jej obyvateľom odľahčenie od stále zvyšujúcej sa

frekvencie dopravy, najmä nákladných áut. Ako už Korzár informoval, z oboch strán ulice pribudli značky obmedzujúce vjazd motorových vozidiel, ako aj autobusov nad 3,5 tony. Rovnako je obmedzená aj rýchlosť na 40 km/h. Hoci situácia sa po osadení značiek mierne zlepšila, niektorí vodiči nákladných áut tieto značenia nerešpektujú a ulicou "veselo" prechádzajú. Podľa slov Gabriela Bodnára z popradského okresného dopravného inšpektorátu (ODI), pravdou je, že zoskupenie značiek nie je najšťastnejšie. "Situácia je riešiteľná inštalovaním vhodnejších dopravných značiek, napríklad D 56, kde by sa vhodným symbolom -nápisom zakázala alebo povolila jazda účastníkov cestnej premávky. Je to len jedno z možných riešení," uviedol G. Bodnár.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Kombinácia dopravného značenia na tejto ulici nie je odsúhlasená na popradskom ODI, keďže cestným správnym orgánom na miestnych komunikáciách je v tomto prípade mesto Spišské Podhradie. To je príslušné vydávať rozhodnutia, kde aká značka bude či nebude osadená. Jednoducho povedané, mesto schvaľuje dopravné značenia na obecných komunikáciách. Vyplýva to z projektu dopravného značenia. Návrh na osadenie značenia pošle magistrát na ODI a ten následne odobrí umiestnenie značenia magistrátu späť. Ten potom vydá rozhodnutie o umiestnení. ODI v týchto prípadoch však vystupuje ako poradný orgán. "Pravdou je, že ak je na jednom mieste veľa značiek, vzájomne sa bijú. Vodiči si ich potom vysvetľujú po svojom. Lepšie by bolo situáciu riešiť označením zóny pri vjazde z každej strany s doplnením zákazu prejazdu konkrétnym automobilom. Obmedzená rýchlosť na 40 km/hod. by mala byť umiestnená za týmto zákazom," uviedol G. Bodnár. Pravdou je, že ešte bývalé vedenie mesta chcelo výjsť v ústrety obyvateľom Galovej ulice a osadilo spomínané značky. Tieto však situáciu riešia iba dočasne.

SkryťVypnúť reklamu

Ako zdôraznil G. Bodnár, vlani ODI zaevidoval požiadavku mesta na zmenu dopravného značenia a tá by mala riešiť režim dopravy komplexne aj v nadväznosti na plánovanú prestavbu dvojice podhradských námestí. "Tento projekt dopravného značenia bol spracovaný autorizovanou osobou, ktorá rešpektovala požiadavky mesta Spišské Podhradie. Nie je však možné z našej strany upresniť dátum, kedy má byť realitou. Každé osadenie dopravnej značky musí byť posudzované individuálne na miestne podmienky. Je pravdou, že nie každému bude osadenie dopravného značenia vyhovovať," dodal.

Autor: šim

Najčítanejšie na Spiš Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 200
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 921
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 866
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 488
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 818
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 563
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 195
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 750
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 109
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 935
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 48 591
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 048
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 068
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 242
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 12 328
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 614
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 109
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 935
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 48 591
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 048
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 068
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 242
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 12 328
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 614
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu