sa doteraz nevyskytli žiadne väčšie problémy, nedošlo ani k jednému pracovnému úrazu. Preto ju budeme môcť dokončiť 31. augusta," informoval na včerajšom pracovnom výjazde v Poprade generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Dalibor Zelený (na snímke).
"Veľmi nám pomohlo priaznivé počasie. Miesto zimného zabezpečovania stavby sme mohli pokračovať v prácach," ozrejmil prevádzkový námestník ŽSR Jozef Antoš. Podľa Antoša najdôležitejším výsledkom rekonštrukcie z pohľadu cestujúcich bude peronizácia stanice. Z hľadiska železničiarov zase nový systém elektronického stavadla.
D. Zelený označil nový systém za to najmodernejšie, čo v železničnej technike a bezpečnosti ponúka 21. storočie. "Procesy budú plne automatizované a riadenie počítačom. Používaním systému sa ušetria financie a zvýši bezpečnosť prevádzky. Týmto systémom je možné z jedného miesta riadiť aj druhú, inú stanicu," vysvetlil Zelený. Väčšiu bezpečnosť pre cestujúcich zabezpečia aj nové nástupištia, ktoré budú plne bezbariérové.
Ešte pred augustovým termínom budú úplného dokončenia stavby budú postupne dávané do užívania niektoré jej časti. V marci by malo byť spustené zabezpečovacie zariadenie ESA 11, elektronická požiarna signalizácia, kamerový a rádiový systém. Deviateho mája by už cestujúci zase mali používať prvé dve nové nástupištia so zvukovými a vizuálnymi oznamovacími zariadeniami.
Riaditeľ Zelený využil svoju prítomnosť v Poprade takisto na zozbieranie podnetov od zamestnancov. "Najviac ponôs bolo na nedostatok jedálenských a reštauračných služieb. Veríme, že dokončenie stavby pritiahne podnikateľov a skvalitnenie tejto oblasti." Ďalším známym boľavým miestom popradskej stanice sú nepriezračné a povlakom hrdzavej farby potiahnuté okná hornej haly. "Tie už sú miestami takmer čierne a povlak sa nedá odstrániť. Vymeníme aj tieto okná, nebolo by vhodné, aby vedľa miliardovej investície to zostalo v takomto stave," ozrejmil D. Zelený.
Celkové náklady stavebných prác predstavujú 858 miliónov korún, z ktorých 75 percent hradia fondy Európskej únie. Zvyšok prepláca štátny rozpočet SR.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
