Po zrážke s automobilmi tu zahynuli dvaja ľudia. Koncom decembra zrazil budúci policajt 18-ročnú študentku z Gelnice, začiatkom februára zasa skončil pod kolesami Fordu Tranzit muž z Batizoviec. Obaja chodci zomreli na mieste.

Viacerí vodiči sa nám posťažovali, že osvetlenie priechodu je slabé. "Jazdím cez to miesto niekoľkokrát do týždňa a väčšinou keď už je tma. Tie svetlá sú však podľa mňa slabé a priechod osvetľujú iba minimálne. Myslím si, že by tam mali byť silnejšie žiarivky," povedal nám vodič z Popradu. Faktom ale je, že od kedy sú reflektory nainštalované, na priechode nedošlo k ďalšej kolízií automobilu s chodcom.

Primátor Svitu Rudolf Abrahám (na snímke) pre náš denník uviedol, že mesto robí, všetky opatrenia, ktoré urobiť môže. "Keďže ide o štátnu komunikáciu, priechod nemôžeme osvetliť hocakými reflektormi, ale iba takými, ktoré nám schvália. Ak by boli silnejšie, niektorí vodiči by sa mohli sťažovať, že boli oslnení," vysvetlil primátor. Podľa jeho slov mesto pripravuje ďalšie opatrenia na to, aby zabránilo ďalším smrteľným kolíziám. "Plánujeme v tomto mieste znížiť rýchlosť na 40 kilometrov za hodinu. Čakáme na rozhodnutie príslušného úradu na osadenie značiek," dodal R. Abrahám. Ďalšími opatreniami by mali byť optické spomaľovače, rozšírenie cesty o odbočovací pruh a svetelná signalizácia. Úvahy magistrátu smerujú aj k osadeniu radaru.

Práve pred niekoľkými dňami Sviťania v uvedenom úseku na skúšku radar osadili. Merali rýchlosť jednotlivých vozidiel a intenzitu dopravy. Počas troch hodín prešlo v oboch smeroch 950 vozidiel. V praxi to znamená, že meraným úsekom prešlo každých 10 sekúnd jedno auto. "V smere na Poprad prešlo 694 vozidiel, v smere na Štrbu to bolo 256 vozidiel," informoval Rudolf Škovira z Mestského úradu vo Svite. A ako to bolo s dodržiavaním predpísanej rýchlosti? Menej ako 40 kilometrov za hodinu išlo 220 vozidiel, rýchlosťou 40 až 50 km za hodinu išlo 437 áut a 246 vozidiel išlo rýchlosťou od 50 do 60 km za hodinu. Šesťdesiatku a vyššiu rýchlosť namerali 39 vozidlám. "Dôvod, prečo len málo vozidiel prekročilo predpísanú rýchlosť bol ten, že meranie sa uskutočnilo v čase dopravnej špičky. Vytvárali sa kolóny, ktoré brzdili rýchlejšie autá," vysvetlil R. Škovira. Ako dodal, merania za pomoci radaru pravdepodobne mesto ešte zopakuje.

Aké opatrenia sa pripravujú

svetelné reflektory (už sú osadené)

zníženie rýchlosti na 40 km/h

optické spomaľovače

odbočovací pruh

dopravné značenie

svetelná signalizácia

radar?

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš