predpokladáme 10-percentný nárast z Ruska, až 30-percentný nárast z Ukrajiny, Estónsko sa asi udrží na doterajších číslach," uviedol pre Korzár nový výkonný riaditeľ popradského letiska Peter Polerecký.
Neustále rastúci záujem východnej klientely o tatranskú oblasť si vysvetľuje dobrými cenami, spokojnosťou s dovolenkou v slovenských veľhorách a zaváži aj skutočnosť, že nemajú také problémy s vybavením víz ako v iných európskych krajinách.
Lepšie čísla predpokladá P. Polerecký aj na celý budúci rok. "Letisko Poprad - Tatry zaznamenalo v roku 2006 viac ako 2-násobný nárast v porovnaní s predchádzajúcim. Tento pozitívny trend by sme chceli udržať, aj keď zatiaľ si netrúfnem odhadnúť, či to bude opäť dvojnásobok. Chceme dosiahnuť percentuálny nárast s dvojciferným číslom, čiže od 10 percent vyššie," povedal nový šéf letiska, ktorý si kladie za úlohou zabezpečiť v budúcnosti ekonomickú samostatnosť letiska zvýšením výnosov pri udržaní alebo minimálnom raste nákladov. "Prvotnou prioritou bolo aj bude zabezpečiť, aby do Popradu letecké spoločnosti opäť lietali," doplnil Polerecký.
Vedenie letiska momentálne pokračuje v rokovaniach s troma leteckými spoločnosťami, a to írskym Ryanair-om, poľským Lotom a Českými aerolíniami. Zatiaľ nie je ešte ani jedno z nich uzavreté. "Optimálne by bolo, keby sme mali pravidelnú dopravu, minimálne dve spojenia denne do niektorej európskej metropoly, odkiaľ by bolo možné prepojenie do celej Európy a teda aj sveta. Optimálna bude asi Varšava," prezradil výkonný riaditeľ Letiska Poprad - Tatry.
Poľská letecká spoločnosť Lot chce podľa jeho slov lietať z Varšavy do Popradu, pričom má záujem o domácu linku Varšava - Zakopane a takisto zahraničnú Varšava - Tatry.
"Čo sa týka Českých aerolínií, podľa nám dostupných informácií nepredpokladajú, žeby otvorili linku do Tatier v priebehu roku 2007. Ryanair má iné postavenie i inú klientelu ako bežné letecké spoločnosti. Predpokladá, že by spojil Tatry s niektorými destináciami z britských ostrovov," uviedol Polerecký, podľa ktorého by popradské letisko zvládlo aj ďalšie dve letecké spoločnosti.
Rok 2007 bude pre popradské letisko zároveň investičným. "Prioritou bude dostavba príletového terminálu, rekonštrukcia približovacej svetelnej sústavy. Obidve chceme dokončiť do leta," povedal Polerecký. Letisko musí vraziť aj do rekonštrukcie vzletovej a pristávacej dráhy po jej odbornej analýze, ktorá bude k dispozícii na budúci rok. Terminál a rekonštrukcia približovacej svetelnej sústavy si vyžiadajú 38-miliónovú investíciu, ktorú plánuje letisko financovať zo štrukturálnych fondov a dotácií. Vzhľadom na zvyšovanie kapacity lietadiel chce naddimenzovať aj priestory príletovej haly.
J. Polerecký predpokladá, že výsledkom tohtoročného hospodárenia bude zisk na rozdiel od predchádzajúceho, kedy gazdovalo s miernou stratou. "Počítame, že medzi sviatkami vybavíme 40-tisíceho cestujúceho," uzavrel nový výkonný riaditeľ Letiska Poprad - Tatry.
Autor: afo
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
