ktorom zahynuli traja letci nepotvrdilo zlyhanie techniky. Hovorca Ozbrojených síl SR Milan Vanga však povedal, že "zatiaľ to však nie je možné s plnou istotou vylúčiť".
Podľa hovorcu sa vrtuľník dostal do takej polohy, že došlo k poškodeniu zadného nosníka listami hlavného rotora "pri cvičení posádky na vyberanie vrtuľníka z neobvyklých polôh. Pri tom došlo zatiaľ z neznámych príčin k rotovaniu vrtuľníka." Letecký stroj sa tak následne dostal do takej polohy, že listy nosného rotora narazili na nosník zadného vyrovnávacieho rotora. Tým došlo k jeho oddeleniu a deštrukcii listov hlavného rotora a "vrtuľník sa stal neovládateľným".
Veliteľ Leteckej základne generálplukovníka Jána Ambruša plk. Miroslav Kelemen (na snímke) k vyšetrovaniu príčin nehody pre Korzár povedal: "My sme objektom vyšetrovania. Veliteľ vzdušných síl Jozef Dunaj v utorok pripravuje tlačovú besedu o vyšetrovaní a príčinách tragédie. Vyšetrovacia komisia je oprávnená dávať vyhlásenia. Trosky havarovaného vrtuľníka sú na hlbšej technickej
expertíze vo Výskumnom leteckom a skúšobnom ústave v Košiciach. Predpokladáme, že v najbližšom období ešte jednotlivé hlavné systémy vrtuľníka, najmä čo sa týka jeho riadenia a ovládania budú podrobené analýze. Na základe toho výskumný ústav stanoví, či je potrebné vykonať ešte niektoré ďalšie expertízy alebo pristúpi k vypracovaniu záverečnej technickej správy, ktorá je súčasťou celkového vyšetrovacieho spisu."
Podľa Kelemena je potrebné na zistenie hlavnej príčiny zodpovedne prejsť technickú stránku a aj techniky pilotovania. Obe sú dôležité a "nedá sa to robiť polovičatými a predčasnými uzávermi". Podľa veliteľa leteckej základne, kým sa vyšetrovanie neukončí nie je ani seriózne to uzatvárať.
Tragická nehoda vojenského vrtuľníka, ktorý sa zrútil neďaleko obývaných častí okresného mesta Sabinov sa stala 10. mája okolo pol desiatej večer. Vrtuľník po dopade explodoval. Zahynuli v ňom všetci traja členovia posádky, 39-ročný prvý pilot Imrich Gonda, 37-ročný druhý pilot Vladimír Rišian a 24-ročný palubný technik Mikuláš Ragáň. Posádka nacvičovala let podľa prístrojov v zakrytej kabíne, ktorej princíp spočíva v tom, že pilot si záclonkou zakryje výhľad z kabíny a lieta podľa prístrojov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
