stranu cesty je problém. Premávku zneprehľadňuje aj zastávka autobusu. Svoju petíciu za vyriešenie situácie adresovali mestskému úradu v Spišskej Belej.
"Aj pamätníci spomínajú na smrteľné nehody, ktoré tu boli. Určite môže pomôcť obmedzenie rýchlosti, presun zastávky pre autobusy a tiež nový priechod pre chodcov," povedal poslanec za mestskú časť Strážky Martin Kačmarčík.
Veľa ľudí sa sťažuje, že autá, jazdiace cez Strážky, podstatne prekračujú povolenú šesťdesiatku. Pod petíciu sa napokon podpísalo vyše stošesťdesiat ľudí z približne 350 obyvateľov Strážok.
"My sme tiež podporili túto iniciatívu občanov, situácia je naozaj neúnosná. Ohrození sú chodci, návštevníci kaštieľa, veď sa v tom prúde rýchlo jazdiacich áut nedá prejsť na druhú stranu, nehovoriac už o otrasoch, ktoré musia znášať múry kaštieľa," doplnila správkyňa pracoviska Slovenskej národnej galérie v Strážkach Mária Šelepová. Podobne ako ostatní "petičníci", ani ona netušila, že mesto sa problémom už dávno zaoberalo.
"My sme v tejto veci už konali, vstúpili sme do rokovaní s Krajským úradom cestnej dopravy a pozemných komunikácií a Okresným dopravným inšpektorátom. V apríli roku 2004 bolo vydané rozhodnutie o obmedzení rýchlosti na 40 km/h v časti od kaštieľa po požiarnu zbrojnicu," upresnil primátor Spišskej Belej Štefan Bieľak.
Ako dodal, mesto pôvodne požadovalo zónu so štyridsaťkilometrovou rýchlosťou pre celú mestskú časť Strážok. Na kritizovanej štátnej ceste I/67 sa tiež podarilo presadiť priechod pre chodcov pri kaštieli. "To je práve nebezpečné miesto. Dochádza tam k ťažkým dopravným nehodám, neraz aj s tragickým koncom," pripustila aj správkyňa kaštieľa Mária Šelepová.
Mestu sa po zdĺhavých rokovaniach podarilo vybaviť aj presun zastávky bližšie k požiarnej zbrojnici. Na papieri to už je, realita však zostáva nezmenená a rovnako nebezpečná.
"Rozhodnutie je na svete, značky stále chýbajú. My sme už v lete urgovali Slovenskú správu ciest. Máme január a stále tam nie sú," skonštatoval primátor.
Riaditeľ popradskej správy a údržby Slovenskej správy ciest však o probléme nevedel. "Je možné, že po deľbe obvodov táto úloha pripadla pracovisku v Košiciach, musím to preveriť," povedal Marián Zibura.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
