neprenikal a prach z frekventovanej komunikácie.

Pod výzvou sú podpísaní členovia petičného výboru "Za dôstojný a bezpečný Poprad". "Myslíme si, že stromy by dokonale zabránili prenikaniu emisií a prachu do bytov. Určite budú lepšie, ako nejaké betónové bariéry," myslí si jeden z členov petičného výboru Eduard Rokas.

Paradoxom je, že spomínaný petičný výbor vznikol preto, aby zabránil rozširovaniu Štefánikovej ulice. "Časom sme zistili, že nemá zmysle proti rozšíreniu bojovať. Dohodli sme sa napokon s bývalým primátorom Štefanom Kubíkom, že cestu nerozšíria bližšie k domom, ale na druhú stranu a to sa nám podarilo presadiť. Teraz by sme tu chceli viac zelene. Chodníky sú pekne zrekonštruované, ale chýbajú ešte odpadkové koše," povedal nám Oskar Meltzer.

Štefánikova ulica patrí k hlavným dopravným "tepnám" metropoly pod Tatrami. Pred časom sa ju vďaka štátnym dotáciám podarilo rozšíriť. Na križovatkách bola kvôli plynulosti cestnej premávky a bezpečnosti chodcov osadená svetelná signalizácia.

Podľa členov výboru, plynulosť premávky sa po rozšírení cesty výrazne zlepšila. Problémom sú však stále dopravné špičky. Všetko by mal podľa nich vyriešiť diaľničný obchvat. "Po vybudovaní obchvatu by sa rozdelením mesta práve Štefánikovou ulicou na južnú a severnú časť neparalyzoval kultúrny, obchodný a spoločenský život občanov," myslí si O. Meltzer.

Autor: olo

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš