informoval, v súvislosti so zmenou tohto úseku štátnej cesty na diaľnicu sa pripravuje výstavba náhradnej komunikácie, ktorá bude prechádzať katastrom mesta Spišské Podhradie. Z existujúcich štyroch možností, kadiaľ by mohla nová cesta viesť, vybrali zástupcovia Slovenskej správy ciest ako investora výstavby, Slovenskej agentúry životného prostredia, projektanta, Spišskej Kapituly, pamiatkového ústavu a mestského zastupiteľstva na utorkovom rokovaní dva varianty. "Zhodli sme sa na dvoch variantoch, ktoré pôjdu na posúdenie na Ministerstvo životného prostredia SR. Tento posudok ukáže, ktorý variant je výhodnejší," informoval primátor Ing. František Slebodník. Kedže ide o náročný proces, nie je známy termín, kedy bude posudok na svete.
Už dnes je jasné, že návrh viesť novú cestu po uliciach Vodný rad, Štefánikova, Májová vyvoláva nespokojnosť a obavy z hustej dopravnej premávky u obyvateľov týchto ulíc. "Nech už nová cesta pôjde akýmkoľvek smerom, vždy bude niekto nespokojný. Samozrejme, že výstavba novej komunikácie znamená prechodné ťažkosti - blato, prach, premávka mechanizmov, no toto všetko pominie a mesto získa novú cestu, ktorú by z vlastných prostriedkov nikdy nevybudovalo. V rozpočte máme na cesty ročne asi 600-tisíc korún a za to by sme vybudovali asi tak sto metrov komunikácie," argumentuje primátor F. Slebodník. Výstavbe diaľnice a jej vplyvu na Spišské Podhradie je venované mimoriadne vydanie mestských novín Podhradčan.
Autor: top
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
