minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Pavol Prokopovič (na snímke) počas včerajšej návštevy podtatranského regiónu. Podľa jeho slov, na stavbe sa nečakane a mimo plánovaného kontrolného dňa zastavil v piatok a zistil, že nič nenasvedčuje tomu, aby nebol termín odovzdania tunela do skúšobnej prevádzky dodržaný.
Ako ďalej dodal, oneskorenie prác na stavbe tunela nastalo z objektívnych i subjektívnych dôvodov. Medzi subjektívne dôvody minister zaradil aj nehospodárne nakladanie niektorých firiem s pridelenými finančnými prostriedkami. Ich narábanie so štátnymi peniazmi už preveruje Generálna prokuratúra (GP) Slovenskej republiky. "Ako som informovaný, GP pokračuje v šetrení. Detaily nepoznám, budem oboznámený s výsledkami. Ale môžem potvrdiť iba jedno, tak ako to GP došetrí, taký záver z toho vyvodím, pretože tiež mám indície, ale sú to len indície, že nehospodárilo sa všade najlepšie a neboli všade najlepšie úmysly. Myslím si, že zákon platí pre každého," uviedol minister.
Objektívne príčiny meškania prác na výstavbe tunela vidí P. Prokopovič aj v tom, že oproti pôvodným projektom, rozpočtu a časovému plánu sa mnohé záležitosti dorábali "za pochodu". Vďaka nešťastiam v Rakúsku a Švajčiarsku sa sprísnili bezpečnostné kritériá na prevádzku tunelov. Museli sa prerábať hotové časti. Zvýšil sa napríklad počet únikových východov do šácht. Na 48 kilometrovom úseku sa z predtým troch východov vybudovalo sedemnásť. "Iste uznáte, že to vplýva na rozpočet," položil rečnícku otázku minister.
Do prevádzky ba mal byť spolu s tunelom spustený aj cestný obchvat obce Fričovce. "Mimo plánu chceme započať výstavbu prístupovej komunikácie do tunela Branisko zo strany od Popradu. Veríme, že v tomto roku urobíme podstatnú časť," podotkol minister.
Autor: olo
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
