zastupiteľstva, ktoré na ostatnom zasadnutí prijalo memorandum k otázke budovania diaľnice s podporou severného variantu.
O tom, odkiaľ povedie nová diaľnica, ktorá spojí Bratislavu s Košicami, by mala vláda rokovať znovu koncom marca. Všetci vieme, že v hre sú aktuálne dve trasy. Severná je už rozostavaná a má dlhoročnú podporu. Je však v posledných dňoch terčom kritiky z rôznych strán pre komplikovanosť výstavby a investičnú náročnosť. Predseda ANO Pavol Rusko presadzuje smerovanie diaľnice južným Slovenskom. Tento ťah podporuje aj Strana maďarskej koalície. Táto trasa by však viedla cez najúrodnejšiu oblasť Slovenska.
V zahraničí pri budovaní diaľnic berú ohľad aj na poľnohospodársku pôdu a stavajú ich v hornatejších oblastiach, aj keď je táto výstavba nákladnejšia a obtiažnejšia. Ani ministerstvo dopravy však vláde južný variant neodoporúča. Trvá na severnej trase. Postoj ministerstva ovplyvnila najmä intenzita dopravy. V prípade vybudovanie južnej tangenty by sa dopravné zaťaženie na severnej znížilo iba o šesť až osem percent. Aktualizácia nového projektu výstavby diaľnic a rýchlostných ciest, ktorú predkladá ministerstvo dopravy v tomto roku, musí rešpektovať priority výstavby európskych diaľnic - E 75 Bratislava - Poľsko a E 5O Paríž - Žilina - Poprad - Prešov - Ukrajina.
Slovensko by mohlo od roku 2004 do roku 2006 čerpať na stavbu cestnej komunikácie z kohéznych fondov Európskej únie asi osem miliárd korún. Podľa slov ministra dopravy z týchto financií by sa mohla vybudovať infraštruktúra hlavne vo vzdialenejších regiónoch Slovenska. Prvý projekt kohézneho fondu bude 26,5 km v úseku Mengusovce - Jánovce. Náklady na tento úsek predstavujú vyše 9 mld. Sk, z čoho by sa malo až 75 percent hradiť z kohézneho fondu. Členovia popradského automotoklubu preto nemôžu súhlasiť, aby sa financie z EÚ, ktoré sú v Európe určené na budovanie diaľnic dohodnutými európskymi koridormi, presúvali na výstavbu vnútroslovenských komunikácií, ako je južný ťah mimo európskych koridorov.
Oskar MELTZER, Poprad
Pozn. redakcie: Tento príspevok je názorom čitateľa. Redakcia Tatranského denníka - KORZÁR si vyhradzuje právo na jeho skrátenie a upravovanie. Rovnako nezodpovedá za jeho obsah a takisto sa s ním nemusí stotožňovať.
Autor: NEMUSÍTE SO MNOU SÚHLASIŤ
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš