ktorí chceli naspäť peniaze za svoje lístky. Pri pokladniach sa však dozvedeli, že im ich preplatia až keď budú železnice opäť v prevádzke. "Keďže nemáme tržby, nemáme ani žiadnu hotovosť, aby sme ich mohli vyplatiť," dozvedeli sme sa za okienkom pokladne.

V nedeľu sme na stanici objavili aj znechutené cestujúce, ktoré vlak považovali za ideálny spoj medzi Prešovom a Brekovom v okrese Humenné. Autobusom sa do Prešova dostali z Norimbergu, až vo vyľudnenom vestibule železničnej stanice zistili, že odtiaľ ich ďalšia cesta nepovedie.

Štrajkujúcich železničiarov bolo v nedeľnej službe pätnásť. Na všetkých bolo vidieť nepokoj a odhodlanie vydržať až do úspešného konca. Vinu za vzniknutú situáciu pripisujú rozdeleniu železníc na dve spoločnosti. Podľa všetkých oslovených je v obidvoch železničných spoločnostiach nadbytok darmožráčov, ktorí nič nerobia a berú obrovské platy. "Redukcie by sa mali robiť v tejto sfére a nie v obmedzovaní a rušení spojov, na ktoré doplatí široká verejnosť," dozvedeli sme sa.

Štrajkujúci železničiari sú pohoršení aj informáciami, ktoré hovoria o 17-tisícových priemerných platoch. "Som tu dvadsať rokov a s nadčasmi, prácou cez víkendy a sviatky mám len málo cez desaťtisíc."

Autor: div

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš