Agentúrny materiál sme nahradili autorským článkom redakcie Korzára.
Hasiči v Beharovciach (okres Levoča) dnes dostali nové špeciálne auto na zásahy v tuneli. Je vybavené špičkovou technikou a elektronikou. Hasiť oheň ním dokážu aj tak, že z vozidla ani nevystúpia. Dostanú sa ním aj do zadymených priestorov. Aj v nedýchateľných podmienkach v ňom majú hasiči dostatok kyslíka. Auto hneď počas cvičenia vyskúšali.
BEHAROVCE/BRANISKO. Výnimočnosť auta je v jeho jednoduchej obsluhe aj v náročných podmienkach. V takých, ktoré sa v tuneli vyskytujú často, keď je tam množstvo dymu a nedostatok kyslíka. Podľa prešovského krajského hovorcu hasičov Petra Kovalíka je vozidlo schopné vyrobiť dostatok vzduchu na dýchanie nielen pre posádku, ale aj dostatok kyslíka pre motor.
"Nový špeciál bude slúžiť na zabezpečenie požiarnej ochrany v cestnom tuneli Branisko," uviedol krajský riaditeľ hasičov Oto Regec.
Všetko riadi elektronika
Súčasťou automobilu je aj výbava na vyslobodzovanie, elektrocentrála, náprava s uzávierkami diferenciálov, hydraulický navijak na bremená s ťažnou silou do 5 ton či osvetľovací stožiar ovládaný elektronicky cez displej vo vnútri kabíny. Má zvýšený podvozok. Nové auto so všetkým vybavením stálo 862-tisíc eur. Po slávnostnom odovzdaní včera zaškolili všetkých hasičov, ktorí ho budú obsluhovať.
Má aj vodné delo
Vozidlo má na streche vývod s prúdnicou na vodu či penu. Ovládať ho môže šofér alebo jeho spolujazdec zo sedadla v kabíne.
"Toto špičkové auto nám umožňuje lepšie možnosti pri poskytovaní pomoci pri vzniku dopravných nehôd a iných mimoriadnych udalostí," uviedol veliteľ zásahu pri cvičení Ján Jochman. "Do kabíny sa zmestí šesťčlenná posádka. V prípade vzniku sálavého tepla je čelo vozidla a pneumatiky možné chladiť obstrekom vody. S lafetovou prúdnicou inštalovanou na streche dokáže strojník manipulovať priamo z kabíny pomocou elektronického ovládania a zasiahnuť cieľ až do vzdialenosti 70 metrov," vysvetlil výhody levočský okresný riaditeľ hasičov Milan Kuzma.
Krajský riaditeľ HaZZ konštatoval, že ide v podstate o tretí prototyp tohto vozidla na Slovensku. Ďalšie dva využívajú hasiči pre zabezpečovanie požiarnej ochrany tunelov Sitina a Bôrik. O bezpečnosť tunela Branisko sa v súčasnosti stará 19 profesionálnych hasičov.
Hasiči dnes cvičili na rôzne modelové situácie.
Foto: TASR/Milan Kapusta
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
