POPRAD. Správa metských komunikácií má na opravu popradských ciest vyčlenených 280-tisíc eur. Táto suma pre neobvykle katastrofálny stav ciest po tejto zime nebude stačiť.
Potrebujú cudzie peniaze
"Poškodenie ciest ešte nikdy nebolo také výrazné ako teraz. Preto sme pripravení ísť do úveru," informoval primátor Popradu Anton Danko. Ten uvažuje o spôsobe úverov cez PPP projekty. Ide o takzvané verejno-súkromné partnerstvá, ktoré používa napríklad vláda na stavbu diaľnic. Súkromník postaví stavbu a štát či mesto si ju po niekoľkých rokoch odkúpi. Mesto Poprad o PPP projektoch rokuje s Euroviou. Primátor predpokladá, že splácať opravy a rekonštrukcie ciest by mohli 10 až 15 rokoch.
Vládnym diaľničným PPP projektom viacerí ekonómovia vyčítajú ich predraženosť. V Poprade tento spôsob financovania zatiaľ nevyskúšali.
Nielen výtlky
Mesto chce okrem výtlkov zásadne rekonštruovať väčšinu ciest. "Mestské cesty postavené za socializmu sú veľmi zle konštrukčne urobené, najmä lôžka," povedal primátor. Ten si netrúfa odhadnúť, koľko peňazí bude potrebných na opravy. "Pôjde však o veľmi veľké sumy."
Danko chce opravovať najmä živicové povrchy ciest. "Do úplne zásadných opráv so všetkými sieťami, ako sme to robili minulý rok na Levočskej ulici, nepôjdeme. To by sme potrebovali miliardy starých korún," dodal šéf mesta.
Vyskúšajú recyklátor
Správa niektoré výtlky, keď to technológia umožňovala, opravovala i priebežne počas zimy. Onedlho chce pri opravách otestovať recyklátor asfaltu. Do neho sa hodí vysekaný asfalt z výtlku. Potom sa k nemu primieša čerstvý liaty asfalt a spätne použije na opravu diery v ceste. Opravený výtlk by mal takto získať väčšiu pevnosť.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
