Práci robotníkov sa prizerali zvedavci aj s fotoaparátmi.
SPIŠSKÁ NOVÁ VES. Na najväčšom sídlisku v Spišskej Novej Vsi pred časom odštartovala významná investičná akcia. Začali tu stavať nový most cez rieku Hornád, ktorý odľahčí dopravu z centra mesta na sídlisko. Dokončiť by ho mali v septembri, v súčasnosti prebiehajú rokovania o skrátení termínu do júna.
Prevoz bez dopravných problémov
Na prácu mužov, ktorí montovali nosníky, dozeral ich majster Jozef Hodoši. "Prefabrikované nosníky sú súčasťou hlavnej nosnej konštrukcie mosta. Osádzame ich za pomoci autožeriavu. Má nosnosť zhruba 400 ton a je jediný svojho druhu na Slovensku," uviedol. Pri osádzaní je dôležitá správna koordinácia a načasovanie. "Najdôležitejšie je presné uloženie nosníkov na ložiská. Dodatočné osadenie či posunutie nie je možné," vysvetlil J. Hodoši. Dodal, že uloženie 15 nosníkov za jeden deň nie je problém. Potrebné je to zosúladiť s ich prenosom. Nosníky vyrobili v Kysaku. Do Spišskej Novej Vsi prišli po železnici. Na sídlisko ich doviezli autá po trase z časti Telep, cez centrum mesta na Mier. Podľa slov riaditeľa Okresného dopravného inšpektorátu v Spišskej Novej Vsi Miroslava Mnícha, nosníky previezli bez problémov a dopravných kolízií. "Akcia prebiehala pri plnej premávke, so zapnutými semaformi. Pri vchádzaní auta do križovatky v prípade potreby zabezpečilo sprievodné policajné vozidlo plynulý prejazd," dodal.
Juraj s fotoaparátom
Preváženie 27-tonových nosníkov a ich osádzanie vzbudzovalo pozornosť Novovešťanov. Juraj Haraszthy si so sebou doniesol aj fotoaparát. Býva iba dvesto metrov od miesta, kde bude nový most stáť. Fotografovaniu sa venuje dlhé roky, tak si túto podľa jeho slov jedinečnú udalosť nenechal ujsť. "Zaujímam sa o dianie v meste, fotím si len tak pre seba rôzne akcie či výstavbu. Inšpirovala ma k tomu aj moja súkromná zbierka historických fotografií z mesta, niektoré som zažil aj v 60. rokoch. Premeny mesta sú veľmi zaujímavé, tak ako ma zaujala aj táto dnešná," uviedol nadšený fotograf. Výstavbu nového mosta víta. "Myslím si, že je to dobrá vec. Križovatka Triedy 1. mája a Štúrovho nábrežia je extrémne vyťažená, hlučná, spôsobuje otrasy. Doprava sa tak presmeruje cez most, takže to určite odľahčí situáciu," dodal.
Dopravné obmedzenia
Včera bol na stavenistku kontrolný deň. Stavbu si okrem poslancov a predstaviteľov mesta prišiel pozrieť aj Jozef Gonda, vedúci odboru výstavby, územného plánovania a dopravy spišskonovoveského magistrátu. Zaujímalo nás, či výstavba mosta obmedzí dopravu v meste. "Ide o náročnú stavbu, ktorá na čas obmedzí dopravu. Preto by som chcel požiadať o trpezlivosť, toleranciu zo strany obyvateľov. Našou snahou je minimalizovať zásah do existujúcich ťahov najmä mestskej hromadnej dopravy. Tá pôjde po pôvodnej trase, vytvoríme akýsi koridor. Možno dôjde k čiastočnému obmedzeniu pohybu peších, či osobných motorových vozidiel, ale ľudí to určite neobmedzí na dlhý čas a výrazne. Obmedzenia potrvajú v rozmedzí 2-3 mesiacov. S dodávateľom sme sa dohodli na skrátení termínu výstavby," dodal J. Gonda.
Priebeh výstavby
2007 – začiatok príprav na výstavbu, mestské zastupiteľstvo schválilo odkúpenie pozemkov, vydané územné rozhodnutie
2008 – projektová dokumentácie pre stavebné povolenie, vydanie stavebného povolenia, verejné obstarávanie na zhotoviteľa stavby, výber: Inpro Poprad, zhotoviteľ: Eurovia cesty, a. s., Košice
Rozpočet na stavbu: 1 327 345,50 eura, k 15.4. preinvestovali 236 055 eur
Začiatok výstavby: 12/2009, predpokladané ukončenie 9/2010, prebiehajú rokovania o skrátení termínu do 30. júna
Popis stavby: Ide o výstavbu mosta cez rieku Hornád, súčasťou je aj výstavba 2 malých okružných križovatiek, chodníkov, cyklistických komunikácií, dažďovej kanalizácie, verejného osvetlenia komunikácií a náhradnú výsadbu zelene.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
