Korzár logo Korzár Spiš

Vlaky do Tatranskej Lomnice iba mierne zredukujú

Vlaky na trati Studený Potok – Tatranská Lomnica zredukujú menej, ako sa pôvodne plánovalo. Zrušia sa spoje hlavne v dopoludňajších a večerných hodinách, keď spoje využíva minimum ľudí.

Vlaky z Tatranskej Lomnice do Studeného Potoka budú premávať aj mimo hlavnej turistickej sezóny.Vlaky z Tatranskej Lomnice do Studeného Potoka budú premávať aj mimo hlavnej turistickej sezóny. (Zdroj: TASR/Milan Kapusta)

TATRANSKÁ LOMNICA. Mesto Vysoké Tatry, Železničná spoločnosť Slovensko a SAD Poprad sa dohodli na menšej redukcii spojov na trati Studený Potok – Tatranská Lomnica ako sa pôvodne plánovalo.

Podľa pôvodných zámerov železníc mali na tejto trati jazdiť vlaky len počas hlavnej turistickej sezóny.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Dosiahli sme to, že spoje v čase, keď idú ľudia ráno do práce a deti do školy zostanú zachované a tiež poobede, keď prichádzajú z práce a zo školy,“ uviedol pre SITA primátor Vysokých Tatier Ján Mokoš.

Na spoločnom rokovaní sa samospráva s dopravcami dohodla na zrušení spojov v málo využívaných časoch. Ide hlavne o predpoludňajšie a večerné spoje.

SkryťVypnúť reklamu

Vlaky čiastočne nahradia autobusy

Vlaky budú čiastočne nahradené spojmi SAD, „s tým, že dôjde k dohode medzi železnicou a SAD o vykompenzovaní nákladov za nahradené spoje,“ dodal primátor.

„Zrušených bude skutočne menej spojov ako sa predpokladalo, hlavne počas turistickej sezóny a taktiež ostanú spoje, ktoré vozia ráno a poobede ľudí do práce a mládež do škôl,“ uviedol pre SITA hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Alexander Buzinkay.

O koľko spojov sa zredukuje cestovný poriadok a k akému dátumu zatiaľ hovorca nevedel uviesť. „Materiál kompletizujeme, hotový bude koncom týždňa,“ dodal Buzinkay.

O redukcii spojov na TEŽ zatiaľ neuvažujú

Podľa primátora Vysokých Tatier je pripravovaná redukcia spojov nevyhnutná. „Na jednej strane je tu potreba ľudí cestujúcich za prácou, nákupmi či oddychom, ale na druhej strane je tu ekonomika,“ uviedol Mokoš.

SkryťVypnúť reklamu

Efektívnosť dopravy sa podľa neho nedá dosiahnuť, keď vo vlaku sa vezú dvaja či traja ľudia. „Musíme chápať aj ich pozíciu a v tomto smere došlo k optimálnej dohode,“ povedal primátor Vysokých Tatier.

Podobné problémy sú podľa neho aj na niektorých spojoch Tatranských elektrických železníc. Zatiaľ sa však o redukcii spojov na električke neuvažuje.

Aj tu sú situácie, najmä mimo sezóny, keď jazdia niektoré spoje takmer prázdne. „Bývam blízko TEŽ-ky a keď cestujú naozaj dvaja ľudia, tak tie čísla musia ísť do straty,“ uviedol Mokoš.

Podľa primátora sú len dve možnosti. Buď ľudia začnú viac využívať vlaky, alebo sa presunú do autobusov a niektoré spoje budú zrušené.

Najčítanejšie na Spiš Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 907
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 808
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 990
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 408
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 194
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 696
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 256
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 861
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 994
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 107
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 171
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 36 102
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 037
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 20 343
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 101
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 575
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 994
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 107
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 171
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 36 102
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 037
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 20 343
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 101
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 575
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu