Najhoršie cesty v Košickom kraji sú po tohotoročnej zime na Spiši. Pre Korzár to uviedla hovorkyňa Úradu Košického samosprávneho kraja (KSK) Zuzana Bobriková. Na okamžité riešenie problémov v celom kraji potrebujú dva milióny eur, na súvislé opravy dokonca až 20 miliónov eur.

SPIŠ. Dobrou správou pre motoristov je, že v týchto dňoch už v meste Spišská Nová Ves začali cestári s opravami. Na cestách II. a III. triedy je preto čiastočne obmedzená premávka.

Nemajú peniaze

"V Spišskej Novej Vsi sme začali s prácami na odstraňovaní výtlkov na cestách smerom na Madaras, smerom na sídlisko Západ, na Čingov v smere od Popradu cez podjazd, pri nemocnici. Cestári budú niektoré úseky aj frézovať. Postup prác musia prispôsobiť dodávke teplej obaľovanej zmesi," uviedla Z. Bobriková.

Pod zlý stav ciest sa podpísali dlhotrvajúce mrazy, ale hlavne veľké výkyvy teplôt. "Cesty boli vybudované prevažne pred vyše 40 rokmi. Z roka na rok pribúda aut. KSK nemá toľko peňazí, aby sme mohli okamžite opraviť úplne všetky poškodené cesty. V minulom roku povodne zničili mnoho úsekov, škodu sme vyčíslili na milióny eur. KSK bude musieť ešte dlhé roky splácať úver, z ktorého peniaze sme použili na odstraňovanie škôd," dodala Z. Bobriková.

Radšej bicykel ako auto

Pavol Gonda je podnikateľ a denne svojím autom jazdí po meste Spišská Nová Ves a po cestách regiónu. "V meste máme nákupné centrum, ktorým sa hrdíme. Všetky prístupové cesty k nemu sú však plné dier. Celkovo cesty v Spišskej Novej Vsi sú v takom stave, že je lepšie chodiť na bicykli ako na aute. Podobne je to pri Markušovciach, v obci, ktorú turisti navštevujú kvôli kaštieľu a letohrádku Dardanely. Niekoľkokilometrový úsek je samá jama. Ľudia radšej využívajú obchádzku cez Odorín. V Nemecku vymieňajú asfaltové koberce každých jedenásť rokov. Som zvedavý, kedy sa aj my, ktorí platíme dane dočkáme na Slovensku poriadnych ciest," opísal nám svoje skúsenosti tento Spišiak.

Spoliehajú sa na Európsku úniu

KSK veľkú nádej, čo sa ciest týka, vkladá do fondov Európskej únie, z ktorých formou projektov žiada peniaze na jednotlivé opravy. "Celkovo máme pripravených desať investičných zámerov v Košickom kraji," upresnila Z. Bobriková. V tomto prípade nejde len o samotné opravy ciest, ale aj rekonštrukcie mostov a budovanie bezpečnostných prvkov. Hlavným zdrojom finančného krytia je príspevok Európskej únie, a to až 85 percent investičných nákladov. Ďalej je to štátny rozpočet, ide o náklady vo výške desať percent a zdroje KSK vo výške päť percent.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš