Korzár logo Korzár Spiš

Meškanie stavby časti diaľnice pri Levoči sa predlžuje

Národná diaľničná spoločnosť, a.s. nemôže uzavrieť tender na výstavbu druhej, východnej časti diaľnice D1 Jánovce - Jablonov pre zdĺhavé rozhodovanie Úradu pre verejné obstarávanie o námietkach vylúčeného združenia.

BRATISLAVA. Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. očakáva, že v najbližších dňoch dostane rozhodnutie Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) v prípade tendra na výstavbu druhého, východného úseku diaľnice D1 Jánovce - Jablonov. Diaľničiari majú záujem uzavrieť verejné obstarávanie, aby meškajúce stavebné práce na 9,5-kilometrovej časti diaľnice pri Levoči mohli začať.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Úrad pre verejné obstarávanie má rozhodnúť o námietkach združenia firiem HANT BA DS, a.s. a Cestné stavby Liptovský Mikuláš, spol. s r.o. proti vylúčeniu z verejnej súťaže na stavbu časti diaľnice Jánovce - Jablonov.

SkryťVypnúť reklamu

Úrad prerušil konanie o námietkach, pretože k rozhodnutiu potreboval odborný posudok k ponuke vyradeného združenia. Diaľničná spoločnosť mala výhrady k splneniu podmienok účasti v prípade referencií konzorcia a zo súťaže ho vylúčila.

Ponuky v tendri na stavbu vyše 15-kilometrového úseku D1 Hubová - Ivachnová pri Ružomberku plánuje NDS vyhodnotiť v priebehu niekoľkých týždňov.

"Aby bolo možné podpísať zmluvu a opätovne stavbu realizovať v rámci tohto Operačného programu Doprava," povedala investičná riaditeľka NDS Viktória Chomová.. Ponuky v tejto súťaži boli otvorené 5. marca.

Najlacnejšie chce diaľnicu postaviť opäť HANT BA DS, a.s., ale už v konzorciu s talianskym partnerom INC S.p.A. Turín.

Plánovaná stavba diaľnice Hubová - Ivachnová je podľa investičnej šéfky NDS asi najkritickejšia z pohľadu čerpania peňazí z eurofondov ešte v tomto programovom období. "Ak tam dôjde k predlžovaniu procesu verejného obstarávania, termíny uvedenia do užívania budú asi trochu kritické," uviedla Chomová.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa nej bude potom závisieť od dohody s budúcim zhotoviteľom, aby mohla byť diaľnica odovzdaná do konca roka 2015. To je podmienka, aby na jej stavbu mohli ísť európske zdroje ešte v terajšom období čerpania. "Myslím, že stále je to riešiteľné, ale nebude to jednoduché," dodala.

V tendri na výstavbu úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala v dĺžke takmer 13,5 kilometra, ktorého súčasťou bude 7,5-kilometrový tunel Višňové, v súčasnosti uchádzači pripravujú ponuky. NDS plánuje ich otváranie 5. júna.

"Uvidíme, aké budú ponuky, budú sa vyhodnocovať niekoľko týždňov," uviedla Chomová.

Práce na troch úsekoch D1 - Dubná Skala - Turany pri Martine, prvá časť Jánovce - Jablonov a Fričovce - Svinia pri Prešove - podľa diaľničiarov pokračujú v súlade s harmonogramom výstavby a prípravy projektových dokumentácií. Tie sa teraz intenzívne tvoria v prípade prvého a tretieho z menovaných úsekov, ich realizácia totiž začala neskôr ako na prvej stavbe diaľnice Jánovce - Jablonov.

SkryťVypnúť reklamu

"Sú už pripravené prvé balíky dokumentácií, ktoré v najbližších dňoch pôjdu na ministerstvo dopravy ako špeciálny stavebný úrad na zmenu stavebného povolenia," priblížila Chomová.

Najčítanejšie na Spiš Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 412
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 004
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 452
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 557
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 530
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 461
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 183
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 766
  1. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  2. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  3. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  4. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  5. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  6. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  7. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  8. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 232
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 170
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 57 629
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 107
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 367
  6. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 12 324
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 638
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 7 982
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  2. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  3. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  4. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  5. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  6. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  7. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  8. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 232
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 170
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 57 629
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 107
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 367
  6. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 12 324
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 638
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 7 982
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu