BRATISLAVA, PREŠOV. Na vrtuľníku MI 8, ktorý v piatok spadol na popradskom letisku, mala zrejme posádka pred zrútením technický problém.
Vrtuľa zadného rotora pravdepodobne presekla oceľové podvesné lano, zavesené v spodnej časti vrtuľníka. To potom spôsobilo horizontálne aj vertikálne rozkmitanie stroja.
Takúto možnosť pripustil prešovský policajný hovorca Daniel Džobanik. Kapitán potom vrtuľník stabilizoval a posádka sa z bezpečnostných dôvodov rozhodla pristáť na letisku v Poprade.
"Pri pristávacom manévri počas zníženia rýchlosti letu pred dosadnutím, začal vrtuľník náhle uhýbať a nakláňať sa doľava, pričom urobil dve až tri špirály, ktorým sa zmenšoval polomer a zvyšoval náklon," povedal Džobanik.
Vrtuľník sa začal otáčať okolo zvislej osi stroja, čo bolo pravdepodobne dôsledok poškodenia zadného vyrovnávacieho rotora.
Napokon vrtuľník nekontrolovateľne dopadol z výšky približne 10 metrov na zem a prevrátil sa na pravý bok. Pri nehode sa nikto z trojčlennej posádky vážne nezranil.
Popradský vyšetrovateľ začal v súvislosti s pádom vrtuľníka trestné stíhanie pre prečin všeobecného ohrozenia. Spôsobenú škodu predbežne vyčíslili na jeden milión eur.
Pád vrtuľníka vyšetruje aj letecký úrad. Udalosť sa stala pri tom, ako vrtuľník prepravoval stavebný materiál z Popradského plesa na Chatu pod Rysmi vo Vysokých Tatrách.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského regiónu nájdete na Korzári Spiš
