Korzár logo Korzár Spiš

Vlaky na hlavnej trati už jazdia, v Tatrách nie

Hlavná železničná trať pod Tatrami je už plne prejazdná, vlaky ešte stále meškajú. Vyradená je električka v Tatrách.

Novoveská stanica. Vlaky na Poprad z nej nejazdili.Novoveská stanica. Vlaky na Poprad z nej nejazdili. (Zdroj: Eva Šoltísová)


POPRAD/SPIŠSKÁ NOVÁ VES. Situácia na železničných tratiach pod Tatrami sa popoludní upokojila.

Od 15:30 hodiny sú úplne prejazdné obidve koľaje v úseku Liptovsky Mikuláš – Poprad - Spišská Nová Ves, kde od rána dopravu komplikovalo nepriaznivé počasie a silná námraza.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Doprava je možná bez akýchkoľvek obmedzení na trati," uviedla hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Martina Pavlíková.

Upozornila, že napriek tomu musia cestujúci ešte počítať s istým meškaním vlakov, kým sa podarí nabehnúť do štandardného režimu dopravy.

SkryťVypnúť reklamu

Ochromená železnica v Tatrách

Úplné ochromená zostava naďalej doprava na Tatranských elektrických železniciach (TEŽ), kde sa v dôsledku mrznúceho dažďa tvorí silná námraza. TEŽ od rána nepremáva.

"Hoci sa pracovnici ŽSR cely deň snažili námrazu odstraňovať, aktuálne sa v Tatrách počasie opäť výrazné zhoršilo, mrznúci dážď a sneženie spôsobili, že námraza sa znovu vytvorila aj na miestach, kde už bola odstránená," konštatovala hovorkyňa. TEŽ nebude v prevádzke najmenej do pondelka.

Železnice SR prosia cestujúcu verejnosť o trpezlivosť a pochopenie. V úseku Štrba - Štrbské Pleso, Poprad Tatry - Smokovec zabezpečili náhradnú autobusovú dopravu, úsek Starý Smokovec – Tatranská Lomnica je teraz aj bez nej.

Výrazné komplikácie železničnej dopravy počas dnešného dňa má na svedomí nepriaznivé počasie - hmla, dážď, vietor a nízka teplota.

SkryťVypnúť reklamu

Od 3:05 ráno sa tvorila až 10-centimetrová námraza na trakčnom vedení v 50 kilometrovom úseku medzi Liptovským Mikulášom a Spišskou Novou Vsou, a to predovšetkým vinou mrznúceho dažďa a hmly.

Vlaky nemohli do 7:00 vôbec premávať. Rýchliky mali meškanie 50 až 80 minút , osobne vlaky až do 200 minút.

Pracovníci ŽSR námrazu nepretržité odstraňujú, nasadili aj špeciálnu techniku. Námraza sa však naďalej vytvára.

"Keďže predpokladáme, že nepriaznivé počasie bude aj naďalej pretrvávať, špeciálna technika, ktorú ŽSR nasadili, bude zabezpečovať prejazdnosť trati aj počas nasledujúcej noci a rana. Napriek tomu sa môže vyskytnúť meškanie vlakov," dodala hovorkyňa.

Mrzli vyše päť hodín

Na popradskej železničnej stanici stáli ľudia, čakajúci na vlak, dlhé hodiny.

SkryťVypnúť reklamu

Cestujúci, ktorí chceli ísť električkou do Tatier o výluke vedeli z vyveseného oznamu. Bola totiž na tieto dni plánovaná.

„Vedel som, že budem musieť ísť náhradnou dopravou. To, že je problém teraz problém pre mrazy, mi oznámila až manželka,“ povedal Marián Ringoš.

František Garnet prišiel na popradskú stanicu o deviatej zo Starej Ľubovne. Chcel ísť do Žiliny.

„Zistil som, že vlaky meškajú. Neskôr prišiel jeden meškajúci osobák zo Spišskej Novej Vsi a ten pustili. No počul som, že vlak ktorý mal ísť 7:25 sa vraj pokazil. Mal mať meškanie 330 minút. Za ním všetky ostatné meškajú,“ vyrozprával.

Popradčanka Helena mrzla na stanici od siedmej rána. Svojho vlaku sa dočkala až o pol jednej popoludní.

„Viem, že vlaky stoja kvôli mrazom. Prešiel tadiaľto ráno jeden miestenkový rýchlik a všimla som si, že bol prázdny. Mohli nechať ľudí, aby sa zviezli s ním,“ posťažovala sa.

Aj Genoveva Palíková sa ponáhľala na meškajúci spoj do Púchova. „Meškal neuveriteľných 330 minút. Idem z Kežmarku a myslela som si, že to tak dopadne, lebo všetko bolo zamrznuté. Chcela som ísť aj na autobus, ale ten tiež nešiel,“ opísala situáciu.

Marek Vaščura

Meškania vlakov na tabuli v Poprade. Foto: Marek Vaščura.

Rezervovaný let chcela stihnúť taxíkom

Na niekoľkohodinové meškanie vlakov cestujúci na železničnej stanici reagovali rôzne.

SPIŠSKÁ NOVÁ VES. Skupinka českých turistov trávila pár dní v Slovenskom raji.Dnes predpoludním čakala na svoj vlak v čakárni.

„Počúvame, čo sa deje a dúfame, že neostaneme nocovať v Poprade. To aby sme zvládli ešte Tatry,“ žartovali českí cestujúci.

„Život prináša rôzne situácie, s tým nič nenarobíme. O ôsmej ráno musím sedieť doma v Brne pri počítači. Tak hádam sa dovtedy domov dostanem, “ nádejal sa jeden z nich.

Do Košíc taxíkom

Menej optimizmu mala Novovešťanka Henia, ktorá chcela cestovať do Košíc. „Za necelé tri hodiny sa potrebujem dostať na letisko, odkiaľ odlietam do Švajčiarska. Začínam byť nervózna. Pri okienku som sa dozvedela, že rýchlik nedorazí. Z Popradu vraj vypravili osobný vlak. Počkám ešte pol hodinu. Ak vlak nepríde, budem musieť cestovať do Košíc taxíkom,“ reagovala Novovešťanka.

Na stanicu začínali prichádzať študenti, ktorí študujú v Košiciach. Niekoľkohodinové meškanie ich zaskočilo.

„Keby som to bol tušil, pocestujem až zajtra ráno. Ozaj teraz neviem ako sa zachovať. Ostať, či vrátiť sa,“ krčil plecom Jaroslav Petrek zo Spišskej Novej Vsi.

Eva Šoltísová

Čakajúci českí cestujúci na novoveskej stanici brali situáciu s humorom.

Foto: Eva Šoltísová

Vaše ohlasy priamo z vlakov

V rôznych vlakoch z Košíc sa snaží do práce dostať aj náš kolega Konštantín Čikovský. Svoju cestu popisuje v statusoch na sociálnej sieti.

Ranné vlaky do hlavného mesta majú pasažierov, ktorí nemajú až tak čo zmeškať. Preto tu nervozitu stretnete výnimočne.

Nerozčúli vás ani to, že už pri odchode vášho rýchlika o ôsmej z Košíc vedeli železničiari, že váš vlak bude meškať.

To definitívne zistíte, keď vás v Spišskej Novej Vsi prevelia do rýchlika, v ktorom hlásia, že mešká už 280 minút. Vinou počasia. Ten druhý stál v Markušovciach z dopravných dôvodov.

Po dvanástej je už atmosféra taká rodinná, že železničný rozhlasár opustí oficiálny štýl a zahlási, že "mašina má teraz poruchu, čiže ďalších 30 minút".

Situácia sa vyhrocuje. Z jedného stojaceho vlaku prestúpili ľudia do druhého stojaceho vlaku. Kto má čo, pije. Kto nemá čo, snaží sa niečo zohnať. Do vozňa vstúpila RTVS s otázkou, kto povie niečo zaujímavé. Rozhlas hlási meškanie 280 minút z dôvodu počasia. Vonku je krásne. Nenormálne krásne. Ako z básne.

Prelomový moment. Ideme smerom späť. Konkrétne na Košice. Je to dolu kopcom. Ale zdá sa mi to aj tak divné, keďže som si cez internet kúpil lístok z najkrajšieho mesta do hlavného mesta. A stavím sa, že to celkový čas jazdy predĺži.

Sme zaparkovali v Letanovciach. Idylku pokazila pani, ktorá prebehla vozňom a kričala, že teraz sa zasa pokazil rušeň. Jeden cestujúci hovorí, že to môže byť zmenou času. Ja som sa odvážil prvý. Teraz si už traja fotia osadu.

Riaditeľ reštauráku hovorí, že Wagon Slovakia ide na propán butan, nie na elektrinu a za problémy železníc nezodpovedá. Podľa jeho názoru sme pri Gánovciach a tu sa neoplatí volať taxík, lebo tu taxikári nechodia, lebo tu je veľa cigánov. Zásoby odhaduje na: propán týždeň, chľast 12 hodín, jedlo 6 hodín. Elektrinu už vypli.

Spomenul som si, že so sebou stále nosím rezervnú baterku. Teraz sa zišla. Čo je nové: práve sme sa pohli. Predbehol nás medzitým druhý rýchlik. Asi minútu stál vedľa nás. Pár ľudí prestúpilo. Jedna cestujúca to zhodnotila výkrikom: Dvaja sa zachránili! A absolútny vrchol dnešnej komédie bola situácia pred 10 minútami, keď sa obyvateľom osady zdalo, že ten vlak tu už bude asi navždy a sa im ho nechcelo obchádzať, tak začali tie brvná, čo nakradli v lese, si podávať popod vlak okolo kolies. Nevymýšľam si, viem, že aj Kusturica teraz závisťou bledne.

Doprava

Najčítanejšie na Spiš Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 017
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 852
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 233
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 439
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 057
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 639
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 224
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  2. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  3. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  4. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  5. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  6. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  7. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  8. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 036
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 198
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 746
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 39 041
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 045
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 129
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 17 728
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 589
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  2. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  3. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  4. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  5. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  6. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  7. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  8. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 036
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 198
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 746
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 39 041
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 045
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 129
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 17 728
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 589
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu