Korzár logo Korzár Spiš
Utorok, 22. august, 2017 | Meniny má Tichomír

V Ľubovni žiadajú obnovenie spojov v mestskej doprave

Zrušené linky mestskej autobusovej dopravy chcú v Starej Ľubovni obnoviť hlavne obyvatelia mesta.

Mestská doprava. Jej budúcnosť v Starej Ľubovni je otázna.(Zdroj: rin)

Zrušené linky mestskej autobusovej dopravy chcú v Starej Ľubovni opätovne obnoviť. Očakávajú to hlavne obyvatelia mesta. Radnica teraz vypisuje súťaž na dopravcu. Otázne je, či uspeje. V minulom roku sa totiž skončil výber fiaskom.

STARÁ ĽUBOVŇA. S aktuálnym dopravcom Bus Karpaty sa radnica zatiaľ na výhodnejších podmienkach dohodnúť nevie.

Navyše sa rozchádza pri niektorých účtovných položkách. Mestu sa zdá, že platí, za čo nemá. Najalo si aj audítora. Spoločnosť však svoje vyúčtovania považuje za oprávnené.

„Mesto by s tým malo niečo robiť. Pred rokom nám sľúbilo, že autobusov neubudne, že vraj sa to vyrieši. Odvtedy sa však nič nevyriešilo,“ povedali nám ľudia žijúci v podhradí.

„Ostalo iba pri rečiach, máme problém dostať sa do kostola, k lekárovi či do obchodov,“ zhodli sa viacerí.

Pobúrenie obyvateľov pramenilo z niekoľkých zrušených liniek počas pracovného týždňa a ich úplného zrušenia do Podsadku i podhradia počas víkendov. Starším či osamelo žijúcim tak pribudli problémy.

Autobusových spojov minulý rok výrazne ubudlo

Kým v roku 2011 najazdili autobusy po meste 79-tisíc kilometrov, po výraznej redukcii spojov to v minulom roku bolo iba 54,7 tisíca.

Dopravca tvrdil, že navrhol zredukovať neefektívne spoje, ktoré vraj často vozili “vzduch“. Mesto zas na ich prevádzku peniaze nájsť nedokázalo.

„Nabral som dojem, že tie spoje boli naschvál zrušené, aby bol vyvolaný tlak na občanov. Je to však môj subjektívny názor,“ povedal nedávno primátor Michal Biganič (nez.).

Konateľ Bus Karpaty však upozorňuje, že na menej liniek pristúpilo mesto. „Za peniaze, ktoré nám mesto dokázalo ponúknuť, by ani viac autobusových liniek jazdiť nemohlo,“ povedal nám František Oros.

Mesto vyhlasuje, že sa chce vrátiť k zvýšenému počtu kilometrov v mestskej autobusovej doprave (MAD).

Do podmienok súťaže na poskytovateľa služieb zadalo 83-tisíc kilometrov, čo približne zodpovedá stavu pred redukovaním dopravy.

„Do cestovných poriadkov chceme vrátiť zrušené spoje,“ potvrdil M. Biganič.

Bus Karpaty vraj charitu robiť nemieni

Súťaž na dopravcu vypísalo mesto aj v minulom roku, tá sa však skončila fiaskom. Prihlásil sa jediný záujemca, ani ten však nespĺňal technické podmienky.

V spoločnosti Bus Karpaty zatiaľ nevedia, či sa o prevádzkovateľa MAD v meste budú uchádzať tentoraz.

„Počkáme, až bude súťaž oficiálne vyhlásená. Uvidíme, ako budú nastavené podmienky. Charitu však robiť nemienime, doteraz sme vykonali pre mesto niekoľko úľav. Mesto musí vedieť, na čo má,“ uviedol F. Oros.

Od minulého roku vypláca mesto spoločnosti Bus Karpaty mesačné dotácie vo výške 6 833 eur. Ročne je to vyše 80-tisíc. K tejto sume však podľa radnice začali vyskakovať nedoplatky.

Za prvé štyri mesiace minulého roka to bolo okolo tisícky mesačne, neskôr sa suma zdvojnásobila.

„V decembri vyskočil nedoplatok už na vyše šesťtisíc eur,“ poznamenal Miroslav Srnka z mestského úradu.

Mesto si na kontrolu najalo audítora

Mesto rozhodlo, že na kontrolu vyúčtovaní si zaplatí špecialistu v zmysle zmluvy s dopravcom. Audítor v spoločnosti Bus Karpaty porovnával rôzne účtovné položky počas mesiacov január a február.

Podľa radnice zistil viaceré chyby. Tie sa mali týkať aj neúmerného nárastu spotreby paliva. Najatému špecialistovi napríklad nesedeli výkazy niektorých položiek kilometrov.

V roku 2012 ich malo byť takmer o 1 200 viac, ako v cestovnom poriadku. Pasovať nemali ani náklady na interné opravy, keď nebolo zrejmé, či autobusy opravujú alebo nie.

Jeho prácu mesto ocenilo na takmer 1 900 eur. Spoločnosť svoje vyúčtovania považuje za oprávnené.

„Ešte 26. 11. minulého roku sme Bus Karpaty napísali list, aby niektoré položky upravili, nepristúpili k tomu. Spoločnosť dala návrh na ukončenie zmluvy, my sme však nesúhlasili. Trváme na tom, aby bola dodržaná do roku 2013,“ prezradil M. Srnka.

Názory

Dostať sa k lekárovi či do kostola je problém

„S manželom sme našťastie ešte mobilní, ak treba, použijeme auto. Žije tu však veľa dôchodcov a vdov a tí sa často nemajú ako dostať do mesta. Mladí s autami nie sú vždy k dispozícii, nemajú vždy čas. Rozhodne k nám autobusovú dopravu treba častejšie,“ povedali nám manželia Petiovci z podhradia.

Problémy pociťuje aj pani Marta z rovnakej ulice. „Som po operácii kolena, mám umelý kĺb. Dostať sa do kostola či k lekárovi je pre mňa veľký problém. Autobusy nechodia, alebo iba minimálne. Musím sa tak spoliehať na susedu.“

„Počula som o probléme s autobusmi, myslím, že ak niet peňazí, tak by malo mesto vymyslieť aspoň nejakú pravidelnú dopravu pomocou mikrobusu,“ navrhla mladá slečna zo Zamoyského žijúca v Bratislave.

Svoje o problémoch vedia aj manželia Alžbeta a Miroslav Gergelyovci. „Hovorilo sa, že problém s autobusmi sa bude riešiť, ale zatiaľ sa nič nedeje. Určite by sme ich tu privítali. Ľudia sa veľmi nemajú ako dostať v nedeľu do kostola, počas týždňa k lekárovi. Aj keď ráno ide do mesta autobus, naspäť ide až okolo jednej. Autá síce mladí majú, ťažko však môžu svojich príbuzných odvážať, keď sú väčšinou odídení za prácou.

rin


LUKO-bus-2-rin_res.jpg
Podhradie. Ak starší ľudia nemajú inú možnosť, musia chodiť pešo.
Foto: rin

Neprehliadnite tiež

Poslanec Trnka má za sebou najdôležitejší deň tohto roka

Politikov by ste na jeho svadbe hľadali márne.

Východ pretnú európske cyklotrasy. Mestá sa inšpirujú zahraničím

Téma cyklistickej dopravy už nie je podružná, tvrdí národný cyklokoordinátor.

Rumun hrozí samovraždou, nechutí mu strava v cele

Za krádeže ho odsúdili v Belgicku. Patrí do gangu zlodejov áut.

Kessel si na Tatranskom pohári zlomil článok prsta

Košičania ho vyhrali po deviatich rokoch.

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Prehrali a odišli k medveďom. Danko nie je prvý, kto sa po porážke stratil

Za medveďmi pravidelne chodil Vladimír Mečiar, po neúspešných voľbách sa trikrát vytratil aj Robert Fico.

KOMENTÁRE

Bojkot zasadania vlády vracia Dankovi v hre vážnosť

Tromfom Danka je teraz jeho nevypočítateľnosť, náladovosť.

PRIMÁR

Strachu sa bude dať zbaviť. Vedci ho zničia pomocou svetla

Objav pomôže obetiam traumatizujúcich zážitkov.

Najčítanejšie na Spiš Korzár


Inzercia - Tlačové správy


  1. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  4. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  5. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy
  9. Nonstop banka vo vrecku - aplikácia Mobil Banking
  10. Ako sme jazdili v socializme
  1. Poslanec Borguľa žiada o uvoľnenie parkoviska pre rezidentov
  2. OMV sa postará o pitný režim, bude rozdávať vodu
  3. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  4. Leto nekončí!
  5. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení
  6. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  7. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  8. Už aj seniori presadajú do SUV
  9. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  10. Americká ambasáda zaberá pozemky už rok bez nájomnej zmluvy
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 5 378
  2. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení 2 920
  3. Ako sme jazdili v socializme 2 200
  4. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 720
  5. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 280
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 063
  7. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 022
  8. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho 988
  9. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 913
  10. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov 626

Už ste čítali?

Domov Najnovšie Najčítanejšie Desktop