Obyvateľom Juhu sa nepáči obchádzanie zákazu výstavby bytov

Na popradského primátora a poslancov sa obrátil s otvoreným listom obyvateľ popradského sídliska Juh.

Na popradského primátora Antona Danka (nez.) a všetkých mestských poslancov sa pred dvomi týždňami obrátil s otvoreným listom obyvateľ popradského sídliska Juh. Poukázal v ňom na rozporuplný zámer mesta vyhovieť žiadosti podnikateľov o zmenu skladových a kancelárskych priestorov na byty v objekte na Moyzesovej ulici.

POPRAD. Rastislav Ovšonka sa rozhodol pripomienkovať návrh zmeny a doplnku územného plánu v lokalite na Moyzesovej ulici.

V novembri 2007 tu mestské zastupiteľstvo schválilo odpredaj parkoviska a zároveň zmenilo aj jeho využitie na funkciu občianskej vybavenosti. V súčasnosti tu stojí dvojposchodová budova s prevažne obchodnými priestormi.

Majitelia tejto budovy požiadali popradskú radnicu o prekvalifikovanie časti objektu na dva byty.

Moyzesova v minulosti prišla o parkovisko

Práve na túto skutočnosť poukazuje Popradčan Ovšonka.

„Bez zmeny územného plánu nie je možné oficiálne zmeniť tieto priestory na byty a na to nedostane vlastník povolenie, ak nebude mať zabezpečené parkovacie miesta,“ píše v otvorenom liste.

V tomto prípade ide o štyri nové parkovacie miesta. Práve kritický nedostatok parkovacích mieste v tejto časti sídliska Juh je kameňom úrazu žiadosti.

Rastislav Ovšonka dôvodí tým, že postavením nehnuteľnosti na mieste bývalého parkoviska prišli obyvatelia sídliska najmenej o 20 státí.

Ulica plná zákazov a obmedzení

Ešte pri schvaľovaní výstavby tohto objektu v roku 2007 sľubovali mestskí poslanci riešenie neúnosného stavu so statickou dopravou v podobe vybudovania 7 parkovacích miest.

V skutočnosti ich pri objekte na Moyzesovej síce vyrástlo približne 11, ale tie sú určené len pre zákazníkov predajní s maximálnou dobou státia 1 hodina.

„Ak by niekto ostal stáť s autom dlhšie alebo nebodaj odparkoval auto na noc na tomto vyhradenom parkovisku, môže očakávať minimálne dohovor od príslušníkov mestskej polície,“ uviedol Ovšonka.

Po dostavaní novej budovy zareagovala i blízka prevádzka potravín.

„Na parkovisku sa objavilo množstvo značiek zakazujúcich vjazd a obmedzujúcich státie či parkovanie. Dovtedy, a boli to desiatky rokov, bolo aj toto parkovisko bezplatné a bez obmedzení prístupné pre vodičov,“ upozorňuje v liste za všetkých obyvateľov tejto časti sídliska.

Vysvetľuje si to ako konanie proti záujmom Popradčanov

Kritická situácia s parkovaním panuje aj na priľahlých uliciach, teda na Pavlovovej, Bajkalskej a Ústecko-Orlickej.

„Akékoľvek rozhodnutia, ktoré prispeli alebo prispejú k zhoršeniu hlavne statickej dopravy, ale majú dopad aj na dynamickú, v tejto lokalite sú podľa mňa nielen proti záujmom obyvateľov minimálne dotknutej časti, ale i celého mesta,“ uviedol Ovšonka.

Podľa neho zmena územného plánu je aj v rozpore s prijatou uzáverou bytovej výstavby na popradských sídliskách Juh.

„Ak už v prvom prípade návrhu na zmenu územného plánu z plochy občianskej vybavenosti na plochu polyfunkcie neplatí uznesenie mestského zastupiteľstva z januára 2008, treba ho zrušiť ako zbytočné a pokračovať v ďalšom zahusťovaní sídliska,“ dodal Ovšonka.

Poznamenal, že voľných plôch, funkčných parkovísk, ale i plôch občianskej vybavenosti, ktoré môže mesto na žiadosť podnikateľov zmeniť na plochy polyfunkcie a zastavať ich, je na sídlisku stále dosť.

Situáciu s parkovaním má vyriešiť 7 nových státí

Ako sme sa dozvedeli od Jarmily Vojtaššákovej z Mestského úradu Poprad, k zmene dochádza na základe žiadosti majiteľov nehnuteľnosti z polovice decembra minulého roka.

Podľa jej slov sú potrebné štyri parkovacie miesta zabezpečené zmluvou o uzavretí budúcej zmluvy s Mestom Poprad na pozemku na Kopečnej ulici.

„Na nej má investor vybudovať 14 parkovacích miest. Z toho polovica parkovacích miest po vybudovaní bude slúžiť obyvateľom mesta Poprad,“ uviedla Vojtaššáková.

Podľa mesta budúcnosť patrí parkovacím domom

Ako konštatoval hovorca popradského magistrátu Marián Galajda, mesto každoročne vyčleňuje finančné prostriedky na budovanie nových parkovacích miest, ktoré realizuje postupne v jednotlivých častiach mesta.
„Vzhľadom na nárast počtu motorových vozidiel bude do budúcnosti aj podľa odborníkov systémovým riešením parkovania na sídliskách výstavba parkovacích domov,“ ozrejmil Galajda.

K riešeniu problémov so statickou dopravou v Poprade prostredníctvom parkovacích domov sa mali možnosť vyjadriť aj návštevníci mestskej webovej stránky.

Ankety sa začiatkom roka zúčastnilo 625 hlasujúcich, z ktorých 56 % s výstavbou parkovacích domov súhlasilo a 44 % bolo proti.

„So zámerom samosprávy postaviť parkovací dom vo vnútrobloku na Šrobárovej ulici vyjadrili nesúhlas obyvatelia okolitých bytových domov,“ doplnil.

Zistili sme

Ako vznikla stavebná uzávera pre bytovú výstavbu na popradských sídliskách Juh

Jeden zo zámerov na výstavbu polyfunkčného objektu na Tomášikovej ulici sa v roku 2008 podarilo zastaviť petíciou.

Výsledkom tejto petície bolo aj prijatie uznesenia č. 9/2008 mestského zastupiteľstva mesta Poprad z 24. januára 2008.

Na základe tohto uznesenia mestských poslancov sa schvaľuje postup mesta ako obstarávateľa územného plánu nezačať proces čiastkových zmien územného plánu z plôch občianskej vybavenosti a plôch zelene na plochy pre bývanie a polyfunkciu na popradských sídliskách Juh I, II, V, VI, a III.

V dôvodovej správe k uzneseniu sa uvádza, že spracovaný územný plán funkčne rieši plochy pre budúcu výstavbu. „Týka sa to voľných plôch určených pre budúcu výstavbu (pozn. nie zastavaných), čím sa zamedzí zahusťovaniu sídlisk a zhoršovaniu životného prostredia obyvateľom,“ vysvetlila Vojtaššáková.